Pristojbe na uvoz električnih vozila iz Kine
Analitičar o trgovinskom ratu Europske unije i Kine: ‘U ovakvim sukobima ne može biti pobjednika’
Zapravo je EU uveo antidampinške carine jer je utvrđeno da za nekoliko kineskih proizvođača električnih automobila država snažno subvencionira troškove. Njemačka je bila protiv jer trguje s Kinom, no i jedni i drugi od toga će imati štetu, smatra Damir Novotny
Nepovoljno "makrookruženje"
Oštar pad prihoda nizozemskog proizvođača opreme za čipove ASML-a
Neto dobit potonula je za 19 posto, na 1,6 milijardi eura
Njemački proizvođač
Porsche u velikim problemima zbog Kine
Predizborni ili strateški potez
Joe Biden uveo drastične carine na kineske električne automobile, solarne panele i poluvodiče
Na kineske e-autombile plaćat će se carina od 100 posto, nešto bolje su prošle solarne ćelije, odnosno paneli, i poluvodiči na koje se dosad također plaćala carina od 25 posto. Carina za te proizvode iznosit će 50 posto
