MJERENJE BUKE
Stručnjaci tvrde da je razina buke ostala ista. Evo zašto električni automobili nisu tiši od dizelaša i benzinaca
Buka s ceste je definitivno veliki problem
Uhitili odgovornog
Na parkingu ispred zgrade Doma zdravlja zapalio gumu na automobilu. Požar pogasili pacijenti iz obližnje čekaonice
Uslijed požara oštećena stražnja strana vozila te jedna guma
RECIKLIRANI MATERIJALI
Plastične boce, maslačak, riža, biljno ulje… Nije recept za egzotično jelo, nego sastav novih automobilskih guma
Doista zvuči kao da ste skupili sastojke za neko jelo koje priprema ambiciozni kuhar, ali nije tako. Industrija se prilagođava novim okolnostima, nije bitno samo proizvoditi, mantra je i tzv. održivost. Njemački proizvođač guma razmišlja o budućim proizvodnim procesima. Prirodna guma dobiva se iz stabala, a to će i u budućnosti biti ključni sastojak za proizvodnju guma. Međutim, bit će dopunjen drugim biljnim resursima poput maslačka, koji je također izvor gume. Silicij se također koristi u proizvodnji guma i igra ulogu u raznim aspektima performansi, od prianjanja do otpora kotrljanja. Biljna ulja mogu biti dodatak siliciju. Rižine ljuske preostale od proizvodnje riže dobar su izvor silicija, a Continental kaže da su ljuske energetski učinkovitije rješenje za proizvodnju. Što se tiče plastičnih boca, Continental ih može koristiti za izradu poliesterske pređe koja se koristi za kućište gume. Ovisno o veličini boca, između 9 i 15 komada se može reciklirati za jednu gumu. Kao i kod rižinih ljuski, Continental kaže da je korištenje boca energetski učinkovitija alternativa za dobivanje poliestera potrebnog za proizvodnju. Rezultat svih ovih napora bit će gume izrađene od 100 posto recikliranih materijala ili materijala iz održivih izvora. Prema Continentalu, takvi materijali već čine između 15 i 20 posto modernih guma. Continental je na putu da postane najnapredniji proizvođač u industriji guma u smislu održivosti, rekao je Continentalov voditelj održivosti Claus Petschick. Cilj je koristiti 100 posto održive materijale guama najkasnije do 2050. godine.
NOVA TEHNOLOGIJA
VIDEO Goodyear predstavio gume koje traju 500.000 km, staviš na auto i zaboraviš
Prema Goodyearu, smjesa uključuje suncokretovo ulje, borove smole, prirodni kaučuk i silicijev dioksid iz pepela rižinih ljuski.
