Dvokolosječna pruga
Budućnost javnog prijevoza u Rijeci nije Autotrolej već gradski vlak: Danas je potpisan ugovor o pruzi Permani-Rijeka-Škrljevo
Ovaj ugovor predstavlja uvod u veliki, 350 milijuna eura vrijedan projekt izgradnje dvokolosječne pruge kroz Rijeku, na potezu od Jurdana do Škrljeva
Kompleksan projekt
Zašto su utihnule priče o gradnji drugog kolosijeka gradske pruge u Rijeci? Pitali smo HŽ Infrastrukturu što se događa
Za projekt je ishođeno Rješenje o utjecaju zahvata na okoliš i lokacijska dozvola, a trenutačno se izrađuje glavni projekt i priprema dokumentacija za podnošenje zahtjeva za ishođenje građevinskih dozvola
Njemački eksperiment
Uveli su smiješno jeftin javni prijevoz u cijeloj zemlji, ono što je uslijedilo iznenadilo je i njih
Do sredine srpnja je prodano preko 30 milijuna mjesečnih karata po sniženoj cijeni, od 9 eura za mjesec dana.
Prva vožnja
Ovo je novi riječki prigradski vlak, vozit će od Rijeke do Permana, a može juriti 160 km/h
Ima kapacitet od 133 sjedeća i 372 stajaća mjesta. Od Rijeka do Permana vozit će od ponedjeljka do petka, a vikendom između Rijeke i Ogulina