
Zanimljiv zaokret
Formula E razmatra mogućnost korištenja agregata na vodik za bolide četvrte generacije
Vode se ozbiljni razgovori o tome da se nova generacija pogonskih sklopova zasniva na vodiku. O tome će početi razgovarati s timovima i proizvođačima bolida, ali i drugim kompanijama koje bi se mogle pripomoći u ovoj tranziciji

Gen3 Formula E
Pogledajte kako izgleda električna budućnost Formule 1
Iz FIA-e kažu kako će ovo biti energetski najefikasniji trkaći automobil ikada, jer će se barem 40 posto sve energije korištene tijekom utrke proizvesti iz regenerativnog kočenja

Skora budućnost
I Porsche se sprema za električnu revoluciju na auto utrkama. Pogledajte neodoljivu Mission R jurilicu
Mission R može ubrzati od 0 do 100 km / h za manje od 2,5 sekunde i može postići najveću brzinu veću od 300 km / h. S ovakvim performansama Porsche neće zaostajati za aktualnim benzinskim modelima namijenjenim za trkaću stazu poput Porschea 911 GT3 Cup