2,9 litara na 100 kilometara

Kineski BYD predstavio hibride koji s punim rezervoarom mogu prevaliti 2100 kilometara. Cijena im je senzacionalno niska

Njihov hibridni pogon sačinjen od 1,5 litarskog turbo motora s četiri cilindra u liniji snage 99 „konja“ i električnog motora od 125 kW kojeg tjera ili baterija od 10-kWh ili u jačoj verziji ona od 15,8 kWh, troši svega 2,9 litara benzina na 100 prijeđenih kilometra

Njemački stručnjak

Kineske tvrtke mijenjaju iz temelja tržište e-automobila: “Pogledajte samo ulogu Huaweija i Xiaomija”

Čini se da svjedočimo najvećoj transformaciji automobilske industrije u povijesti, rekao je Ferdinand Dudenhoeffer

Električna vozila

Ovaj kineski proizvođač automobila prodajom je pretekao Teslu

Kineski BYD u zadnja 3 mjeseca 2023. prodao je 526.000 električnih vozila

BYD

Kinezi grade svoju prvu tvornicu automobila u Europi: U Mađarskoj otvaraju više tisuća radnih mjesta

Ovo će biti jedno od najvećih ulaganja u mađarskoj gospodarskoj povijesti – rekao je Szijjarto

BYD

Kineski automobilski div utrostručio dobit u prvoj polovini godine

Učvrstili su poziciju vodećeg brenda na domaćem tržištu, unatoč žestokoj konkurenciji

BYD

Kinezi grade prvu tvornicu automobila u Europi, nekoliko lokacija je u igri

(Pre)spora tranzicija

Globalna prodaja električnih automobila raste, ali tržišna dominacija je još daleka budućnost

U 2022. prodaja električnih automobila dosegla je 14 posto sveukupne globalne prodaje. Priličan je to skok s 9 posto iz 2021., i još veći kad se usporedi s 2017. kad je tek svaki 70-i automobil u svijetu bio električan. Ali, ima druga strana priče

Restruktuiranje

Ford prodaje svoj najveći pogon u Njemačkoj ambicioznoj kineskoj kompaniji?

Postoje logični razlozi zašto Fordu pogon u Saarlouisu više neće biti neophodan; računa se da će Focus koji se tamo proizvodi biti umirovljen sredinom ove dekade. S druge strane, prošlo ljeto je u Fordu odlučeno da će pogon u španjolskoj Valenciji proizvoditi buduće električne modele Forda