SPIRALA OVRHA

Kraj jedne ere. Nakon punih 77 godina neprekidnog rada pokrenut stečaj u starom “3. maju”

Tvrtka koja je vodila riječke navoze odlazi u povijest

Neočekivani obrat

Bizarnostima nema kraja. Stari “3. maj” u petak dobio direktora, u ponedjeljak ostao bez njega

I dalje ostaje otvoreno pitanje tko će staro riječko brodogradilište pripremiti i odvesti u neminovni stečaj

Nove nevolje

Tko će potpisati kraj “3. maja”? Kooperanti zovu za novac, a direktor – “nestao”

Je li Edi Kučan u mirovini, predsjednik Nadzornog odbora Juraj Šoljić nije znao reći

Brodogradnja

Stari “3. maj” plovi prema stečaju. Ključna pitanja i dalje bez odgovora

Očito se računa na opciju da će vrlo brzo računi društva upasti u blokadu

Kraj stečaja

Riječki “3. maj” od pulskog Uljanika potraživao 70 milijuna eura. Neće dobiti niti euro

Bivši radnici Uljanika namirit će 57 posto svoja potraživanja za neisplaćene plaće, dok će većina ostalih vjerovnika ostati kratkih rukava

Slavlje u Rijeci

Obavljena primopredaja broda u 3. maju i započela gradnja polarnog kruzera

Riječko brodogradilište

Novi “3. maj” vode ženske snage, Ivana Šuman na čelu Nadzornog odbora

Konstituiran je Nadzorni odbor "3. maja 1905", u njemu su četiri žene, a čeka se još izbor predstavnika radnika

"Algoma Endeavour"

3. maj godinama pokušava izgraditi jedan brod, izgubili 40.000.000€. Sve će velikodušno pokriti država

Računica pokazuje da će nepodmireno ostati skoro 40 milijuna eura, a možda i više, što će HBOR "pokriti" protestiranjem državnih jamstava, odnosno namirit će se iz proračuna Republike Hrvatske