JURDANI – Ovakvim postupcima žitelji Matulja dobivaju poruku da mogu raditi što žele. Na terenu gdje je predviđena izgradnja autobusnog ugibališta u Jurdanima, uz samu državnu cestu, preko puta benzinske crpke, već šest-sedam godina odvija se bespravna djelatnost, legalizirana je bespravna gradnja, a Općina Matulji sve to dozvoljava, premalo pritišće institucije i Hrvatske ceste koje bi taj problem trebale riješiti. Vlasnik terena navodno je u sporu s Općinom jer ne želi da na njegovom terenu bude autobusna stanica pa ga on iznajmljuje obrtnicima za neku vrstu radionice. Koliko sam informiran, Hrvatske ceste su dale nalog da se to zatvori.

Međutim, očito se ne može ništa napraviti. Oni koji trenutno koriste taj prostor digli su ogradu i nakrcali prostor autima. Nekad su na tom istom mjestu bili radni strojevi, a riječ je o površini od oko 350 »kvadrata« koja se nalazi između željezničke pruge i državne ceste. Osim što je javni interes da na toj lokaciji bude smješteno autobusno ugibalište za liniju koja bi vodila prema naseljima Principi i Obadi, ovakve radnje uz samu državnu cestu, na kojoj brzine nisu male, predstavljaju i ozbiljnu opasnost za sudionike u prometu. Rezultat toga bila je i jedna prometna nesreća koja se dogodila u periodu kad je jedna građevinska firma na tom terenu držala svoje bagere. Pri jednom izlasku bagera došlo je do sudara s osobnim automobilom. Nekoliko sam puta apelirao i prijavio tu situaciju matuljskom komunalnom redaru.

Nelegalan servis

Koliko mi je poznato, Općina Matulji krenula je u otkup tog terena i rješavanje imovinskopravne situacije. U međuvremenu je vlasnik iznajmio teren građevinskoj firmi za asfaltnu bazu. Kasnije su vlasnici te građevinske firme shvatili da postoji problem pa su se maknuli, a drugi zakupci su došli, sada se i ogradili, digli ogradu uz samu cestu, što je neprihvatljivo. Na koridoru pruge ne bi smjelo biti gradnje – u početku je na tom spornom platou postojala drvena kućica, onda je izgrađena ova od cigle i to je izgleda sada i legalizirano. Namjena ovog terena nije da on služi kao autootpad i servisni centar i zato mogu konstatirati da ovdje postoji nelegalan servis – rekao je Darjan Buković, matuljski vijećnik koji je na posljednjoj sjednici Općinskog vijeća otvorio ovu problemsku tematiku za koju kaže da nije jedina takva u Matuljima.

DARJAN BUKOVIĆ
SNIMIO : SERGEJ DRECHSLER

Kaže i da neke velike tvrtke nelegalno koriste terene, što je krucijalni problem Općine Matulji, pa se tako primjerice zeleni pojas koristi kao parkiralište kamiona.
U Općini Matulji kažu da je spomenuto zemljište djelomično u vlasništvu privatne osobe, a dio predstavlja javno dobro u općoj uporabi, odnosno u vlasništvu je Republike Hrvatske, i njime upravlja HŽ Infrastruktura.

Nadležnost HC-a

– Privatna osoba je 2016. godine platila naknadu od 2.243,68 kuna za zadržavanje nezakonito izgrađene zgrade u prostoru, čime su ispunjeni uvjeti da se postupak privede kraju i legalizira objekt. Općina Matulji nema saznanja je li to i učinjeno. Zemljište je parcelirano u granicama budućeg autobusnog ugibališta za čiju izgradnju su Hrvatske ceste ishodile građevinsku dozvolu. Prema našim saznanjima, nikad nije dobiven prilaz na javno-prometnu površinu od strane nadležne uprave za ceste, odnosno od Hrvatskih cesta. Postupak zatvaranja prilaza, postavljanje ograde i sličnih radnji u zaštitnom koridoru cesta je u nadležnosti Hrvatskih cesta. Postupak rješavanja imovinskopravnih odnosa za potrebe izgradnje autobusnog ugibališta također rješavaju Hrvatske ceste – stoji u odgovoru načelnika Matulja Vedrana Kinkele.

Je li ishodovana građevinska dozvola za izgradnju autobusnog ugibališta? Jesu li riješeni imovinskopravni odnosi na toj parceli, odnosno postoji li sudski proces između Hrvatskih cesta i vlasnika tog terena? Kad bi situacija mogla biti riješena i izgrađeno autobusno ugibalište? – samo su neka od pitanja postavljena Upravi Hrvatskih cesta na koja su stigli sljedeći odgovori vezani uz izgradnju autobusne stanice Božinići u Jurdanima uz državnu cestu DC8.

Spremni na sporazum

– Sukladno prethodnim dogovorima između Općine Matulji i Hrvatskih cesta, obveza Hrvatskih cesta je bilo ugovaranje usluge projektiranja autobusnog ugibališta i dobivanje dozvola za gradnju (Potvrde glavnog projekta) te je ta usluga okončana 2014. godine, kad je dobivena Potvrda glavnog projekta (9. svibnja 2014. godine). Obveza Općine Matulji je bila kompletno rješavanje imovinskopravnih odnosa vezanih za izgradnju predmetnog ugibališta te financiranje postavljanja autobusne čekaonice i financiranje izgradnje javne rasvjete na autobusnom ugibalištu, a sve sukladno Glavnom projektu i tada važećem Zakonu o gradnji.

Imovinskopravni odnosi vezani uz izgradnju autobusnog ugibališta nisu riješeni. Trenutno se ne vodi sudski postupak između vlasnika zemljišta i Hrvatskih cesta. Sukladno svemu navedenom te ukoliko i dalje postoji stvarna potreba za izgradnjom predmetnog autobusnog ugibališta, Hrvatske ceste, Poslovna jedinica Rijeka, su spremne sporazumom s Općinom Matulji regulirati odnose vezane za izgradnju predmetnog autobusnog ugibališta, a sve sukladno sada važećoj zakonskoj regulativi koja određuje gradnju – stoji u odgovoru iz Hrvatskih cesta.