RIJEKA – Kandidat za gradonačelničku funkciju Rijeke Vlado Mezak je javno zatražio ostavke ministra mora Olega Butkovića i ravnatelja Lučke uprave Rijeka Denisa Vukorepe zbog, kako je obrazložio, njihove nesposobnosti i propuštenog vremena u koncesioniranju novog terminala na Zagrebačkoj obali, zbog čega se izgubilo više milijuna eura samo od koncesijske naknade.

Mezak je podsjetio da je projekt Zagreb Deep Sea vrijedan 200 milijuna eura, a obrazloženja ravnatelja Lučke uprave Rijeka Denisa Vukorepe zašto se poništio prvi natječaj ocijenio je neutemeljenima i smiješnima.

Prema Mezaku, uvjeti upravo raspisanog, novog natječaja za Zagrebačku obalu krajnje su čudni i nelogični. Stječe se dojam, zaključio je Mezak, kao da se želi nekog otjerati odnosno kao da je već za nekog pripremljen.

Mezak je tako secirao uvjet prema kojem je stalna koncesijska naknada fiksirana na 2 milijuna eura, bez mogućnosti ponude više cijene što je, prema njegovim navodima, apsurdno, a prema njegovom mišljenju vjerojatno i zakonski neutemeljeno. Zašto bi netko u startu odbijao veću naknadu, koja je tu logika, zapitao se ovaj nekadašnji ravnatelj Lučke uprave Rijeka.

Kriterij zajamčenog prometa koji se traži od novog koncesionara je neodrživ jer, obrazložio je Mezak, nitko ne može znati kako će se tržište ponašati za dvije, a kamoli za deset ili pedeset godina, na koliko je sada utvrđen rok trajanja koncesije za Zagreb Deep Sea.

U prilog tome Mezak se nadovezao i na uvjet zajamčenog minimalnog prometa od 400.000 TEU-a u prve dvije godine rada novog terminala. Podsjetio je pritom kako je operativna obala Zagreb Deep Sea duga 400 metara, dok je istovremeno Brajdica, sa 635 metara obalne dužine, uspjela tek sada, nakon deset godina, doći na promet od 300.000 TEU-a.

Ovaj bivši ravnatelj Lučke uprave Rijeka za najveću spornu točku upravo raspisanog natječaja nalazi u roku za predaju ponuda, koji je određen na samo 35 dana, tek nešto iznad propisanog zakonskog minimuma raspisa koncesijskih natječaja.

Podsjetio je da je prethodni, poništeni natječaj, sa dva kruga, trajao gotovo dvije godine dok se aktualni u kojem su se, prema Mezakovom mišljenju, uvelike zakomplicirali uvjeti za potencijalne ponuđače planira ekspresno zaključiti.

Svoje obraćanje Mezak je zaključio konkretnim potezima koje bi učinio kao gradonačelnik Rijeke.

– Ne vidim nijedan razlog ovakvih iznosa komunalne nakande koji su na snazi u našem gradu, to davanje apsolutno treba pojeftiniti.

Nadalje, svako dijete u Rijeci mora imati osigurano mjesto u vrtiću, bilo kroz izgradnju novih vrtićkih kapaciteta, bilo kroz korištenje privatnih kapaciteta.

Rezao bih sve nepotrebne troškove, između ostalog dokinuo bih korištenje službenog automobila, koji mi ne treba i ne želim ga, kao i funkcije zamjenika gradonačelnika, zaključio je Mezak.