Od danas za sve turiste koji žele uživati u čarima riječkog podzemlja naplaćuje se ulaz u Riječki tunel, a ulaznicu je moguće kupiti putem web shopa na stranicama Turističke zajednice grada (TZG) Rijeke, u Turističkom informativnom centru na Korzu ili na ulazu u Tunel.

Za Riječane i Riječanke ulaz u Riječki tunel, kao i do sada, je slobodan i bez naplate, javili su iz TZG-a Rijeke, podsjetivši i kako je radno vrijeme Riječkog tunela svakim danom od 10 do 20 sati te pojasnivši kako se s naplatom krenulo s obzirom na brojna ulaganja u ovu riječku turističku atrakciju, kao i s obzirom na činjenicu da se ulaz u turističke atrakcije naplaćuje svugdje u svijetu.

Turisti će tako ulaz platiti simbolična 2 eura, koliko stoji ulaznica za odrasle, dok djeca od 7 do 18 godina, studenti i umirovljenici plaćaju jedan euro. Riječani i Riječanke, dakle, ne plaćaju ulaznicu.

TZG Rijeke je ovog proljeća započeo aktivnosti u Riječkom tunelu koje obuhvaćaju značajnija ulaganja, kako u izgled tako i u brojne sadržaje. Početkom srpnja jedna od najposjećenijih gradskih atrakcija dobila je novi vizualni identitet i zasjala u novom ruhu.

Muralom »Naprvo!« ulaz u Riječki tunel poprimio je novu umjetničku dimenziju te poznatim motivima naglasio kulturno-povijesnu i industrijsku baštinu grada Rijeke. Također, tijekom ljetnih mjeseci Riječki tunel je prvi put obogaćen i urbano-zabavnim programima pod nazivom TunedIN TunelRI, a od interesa za širu publiku.

– Naglašavajući bogato kulturno nasljeđe i povijesni značaj riječkog podzemlja, Riječki tunel postao je nezaobilazna turistička atrakcija koja se svakako mora posjetiti prilikom dolaska u naš grad, kažu u riječkom TZ-u.

U idućem periodu TZG Rijeke planira dodatno ulagati u infrastrukturu Riječkog tunela i razvijati nove proizvode, čime će se obogatiti turistička ponuda destinacije i stvoriti sadržaji interesantni i domaćem stanovništvu.

Ulaz u tunel nalazi se pored katedrale sv. Vida i proteže se ispod Staroga grada. U izgradnju tunela krenulo se zbog činjenice da je grad izrastao na području gdje su se u povijesti dodirivale brojne države, pa je postao i mjesto od posebne vojne važnosti.

Prokopala ga je talijanska vojska u živoj stijeni u dužini od 330 metara u razdoblju od 1939. do 1942. za potrebe zaštite civilnog stanovništva od zračnih bombardiranja, spuštajući se mjestimično na dubinu od deset metara.

Širok je oko četiri i prosječno visok 2,5 metara. Glavna tunelska cijev ima dva odvojka, jedan koji vodi prema zgradi nekadašnjega gradskog municipija i drugi prema katedrali sv. Vida.