RIJEKA – Gradska vijećnica Iva Davorija i član Odbora za kulturu Gradskog vijeća Renato Stanković iz stranke Možemo! su  na konferenciji za novinare zatražili hitno utvrđivanje svih okolnosti koje su dovele do uklanjanja dviju dizalica sa Sušačkog lukobrana, na prostoru buduće marine u Porto Barošu, te upozorili na uništavanje riječke rive.

Pozvali su gradonačelnika Marka Filipovića da hitno reagira te da se aktivno uključi u rješavanje ovih problema.

– Prije nekoliko dana zatekla nas je vijest da se dvije lučke dizalice u Porto Barošu, koje predstavljaju reprezentativan primjer lučke baštine, zauvijek uklanjaju i prodaju u staro željezo. Najavilo je to vodstvo ACI Gitonea, tvrtke u zajedničkom vlasništvu ACI-ja i Lürssen grupacije, koja je dobila koncesiju na Porto Barošu u trajanju 30 godina, rekla je Davorija.

Simbol grada

Upozorila je da je buduća luka nautičkog turizma regulirana i zaštićena odredbama GUP-a Grada Rijeke na način da se postojeći ambijent lučke izgradnje maksimalno sačuva i uklopi u buduću namjenu, ali i u širi kontekst gradskog života, te navela kako je GUP-om jasno propisano da će se sačuvati lučke dizalice za koje se u sklopu idejnog rješenja utvrđuje njihova fiksna pozicija.

– Navodi se i sljedeće: »U tako definiranom urbanom krajoliku kao posebni vertikalni akcenti na morskoj obali ističu se lučke dizalice koje ujedno simboliziraju povijesni maritimni i lučki karakter grada. Očuvanje dizalica predstavlja vrijedan element lučke baštine i riječke brodograđevne industrije.« Dakle, ne samo da je u tim dokumentima vrlo jasno naznačeno da će se dizalice sačuvati i obnoviti, nego su i jasno navedeni drugi važni dokumenti na temelju kojih je donesena takva odluka. Tako su prema konzervatorskom elaboratu iz 2022. godine trebali ukloniti samo jednu dizalicu kako bi je iskoristili za rekonstrukciju preostale dvije, kazala je Davorija, dodajući da je vodstvo ACI Gitonea navelo da se dizalice moraju ukloniti jer su oštećene u nevremenu te da za to imaju odobrenje nadležnog konzervatorskog odjela.

– Međutim, nisu pružene nikakve informacije o tome o kojem nevremenu je riječ, a nemamo ni informacije o tome na temelju čijih procjena je nadležni konzervatorski odjel dopustio njihovo uklanjanje, rekla je Davorija, podsjetivši da se ne radi o bilo kakvim starim dizalicama, već o primjerima lučke baštine koja je javni interes grada i građana.

– Rijeci daju prepoznatljivost, one su svojevrsni simbol grada, apliciraju se u logotipe, izrađuju u obliku suvenira, ljudi ih imaju na tetovažama. Također, one simboliziraju radništvo i industrijsko doba kao motive na kojima je izgrađena moderna Rijeka, zaključila je.

Uništavanje rive

Stanković je dodao kako se građani zgražaju i nad aktualnim građevinskim radovima na riječkoj rivi, u sklopu kojih se brutalno režu zaštićeni kameni blokovi i zamjenjuju betonom, što također nije izazvalo nikakve reakcije, niti od Lučke uprave koja upravlja tim prostorom, niti od izvršne vlasti grada.

– Stanje u prostoru u ovome gradu, bilo direktno na teritoriju cijeloga grada ili na teritoriju lučke uprave, je postalo katastrofalno, djelomično zbog nebrige, ali djelomično i s namjerom. Trenutno je aktualna ova situacija s dizalicama, ali već sutra će biti nešto drugo, i tako dok se valjda u potpunosti ne uništi ono što ovaj grad čini posebnim. Tome treba hitno stati na kraj. S obzirom na okolnosti, možda se u sve treba uključiti i građevinska inspekcija, rekao je Stanković.

Lürssen se počeo baviti i urbanizmom

Stanković je istaknuo da sve treba promatrati i u kontekstu nedavno otvorene Zaklade Lürssen, koja u svojem statutu navodi da joj je jedan od ciljeva određivanje lokacija unutar grada Rijeke za koje je potrebno utvrditi razvojnu svrhu.

– Dakle, ne samo da Lürssen, očito uz podršku ključnih javnih i političkih tijela, želi svoje poslovne interese ostvariti u ključnim prostorima grada Rijeke, već pretendira i baviti se osnovnom funkcijom gradske uprave, a to su urbanizam i planiranje prostora, rekao je Stanković koji je, zajedno s Davorijom, najavio kako će i od gradonačelnika zatražiti uvid u elaborat konzervatora prema kojemu je dopušteno uklanjanje dizalica.