CRES – Ne mire se na cresko-lošinjskom otočju s drastičnim smanjenjem broja vožnji autobusa s otoka na kopno i natrag, radnim danom svedenih na po jednu vožnju u jednom smjeru.

Uz u zimskim mjesecima često nepouzdanu katamaransku liniju s Rijekom, otočno je stanovništvo osuđeno na snalaženje za prijevoz usobnom aranžmanu. Bez obzira na političku pripadnost, složni su u nezadovoljstvu prema prijevozniku Arrivi (Autotransu) članovi Gradskog vijeća Cresa, pa je ta tema prevladavala na aktualnom satu kojim je otvorena sjednica Vijeća.

Dragan Medarić (SDP) kazao je da je »Arriva sasjekla red vožnje«, iako ima »sjedište u Cresu zbog očiglednih poreznih razloga«, naročito ističući da autobus na putu od Cresa prema Rijeci rano ujutro ide trajektnom linijom Porozina – Brestova i tada prolazi uz mjesta na sjevernom dijelu otoka, dok se predvečer vraća preko otoka Krka i linije Valbiska – Merag, pa tako izostavlja povratnu vožnju za Porozinu, Dragozetiće, pa i raskrižje za Beli.

– Zar se linije mogu dodavati i ukidati samovoljno, kako odgovara onome koji obavlja prijevoz?, pitao je Marčelo Damijanjević, predsjednik Vijeća.

– Činjenica je da je do kraja 2019. trebalo organizirati minimalne javne linije na razini gradova, županija i države. Županija je prije korone krenula s definiranjem minimalnih linija. Krenuli su s tom idejom nakon što je prošao prvi val korone, mi smo se očitovali, no drugi val korone nas je zaustavio. Minimalne linije moraju se održavati i kada nisu rentabilne. Grad sufinancira nerentabilne linije za Beli i Pernat.

Prijevoznici koriste koronu kao izgovor da voze manje, kazao je gradonačelnik Kristijan Jurjako (HNS), našto je Damijanjević replicirao da »sustav nije zamišljen tako da gradonačelnici lobiraju za koju vožnju više«, te da »prijevoznici koriste gužvu s koronom da izaberu što im je rentabilno. Nikada nije bilo da smo imali samo jednu vožnju dnevno za Rijeku i natrag«.

Sve točke dnevnog reda usvojene su jednoglasno. To, između ostaloga, uključuje suglasnost Vodoopskrbi i odvodnji Cres-Lošinj za kredit od 35 milijuna kuna za projekt vodnokomunalne infrastrukture Cres – Martinšćica – Nerezine – Mali Lošinj – Veli Lošinj, ukupne vrijednosti 387 milijuna kuna. Uz korekcije je usvojen plan lokacija za postavljanje privremenih objekata na području Grada za ovu godinu.