KASTAV – Od utorka, 16. kolovoza na snazi je novi vozni red na linijama 18 i 18B koje prometuju iz Rijeke prema Kastvu, te je zaživjela i nova minibus linija 18A Kastav – Brnčići – Viškovo – Kudeji – Kastav, a gotovo istovremeno s tim novinama pojavili su se brojni komentari, većinom negativni od korisnika Autotrolejevih usluga.

Linija će prometovati za Viškovo i Kudeje za vrijeme školske nastave, a u vrijeme praznika prometovat će do Brnčića. Novost u prometovanju linija 18 i 18B je da prometuju kružno, odnosno svi polasci koji iz Rijeke prometuju preko Rubeša do Kastva (linija 18) vraćaju se preko Rešetara u Rijeku (linija 18B). Također, vrijedi i obrnuto, linija 18B iz Rijeke preko Rešetara do Kastva, odnosno Spinčića, te se preko Rubeša vraća prema Rijeci kao linija 18. Time su korisnici s područja Rubeša i Rešetara dobili dvostruko više polazaka prema Rijeci jer mogu koristiti obje linije. Liniju koju su koristili kao i do sada, te novu, kružnu liniju u suprotnom smjeru. Prva tri jutarnja polaska na liniji 18B, te onaj u 7.55 iz Kastva presjedaju s linije 18B na liniju 18 na stajalištu Bačići. Autobus linije 18B prometuje do kružnog toka na Martinkovcu i vraća se u Kastav.

Presjeda se i na zadnjem večernjem polasku iz Rijeke. Linija 18 iz Rijeke za Kastav, na kružnom toku Martinkovac presjeda se na liniju 18B za Rešetare i Brnčići. Radnim danom nema presjedanja na liniju 2 na Srdočima. I prvi jutarnji polazak prometuje do Rijeke. Vikendom svi polasci na linijama 18 i 18B prometuju do Srdoča gdje se ostvaruje veza s linijom broj 2. Vozači gradske linije 2 dužni su čekati liniju 18/18B. Na displejima linije 2 u pravcu Srdoča pisat će da je veza s linijom 18 za Kastav, isto kao što piše na liniji 7 za Pehlin vikendom.

Puno komentara

Dosta kompliciran vozni red, komentiraju građani Kastva na društvenim mrežama.

«Prije 40 godina kada Kastav nije bio grad postojala je direktna autobusna linija Kastav – Rijeka. U 21. stoljeću mi moramo 2 do 3 puta presjedati da bi iz »grada« došli u Rijeku. Na koji ste točno način unaprijedili autobusnu povezanost svojim stanovnicima«, kaže se u jednom komentaru.

«Šta je ovo?!?! Šta to ste smislili nakon godina i godina što se trudimo, pišemo i pokušavamo smisliti bolje rješenje od onog prethodnog, ovo je rezultat?!?!?!, kaže drugi komentar, dok u trećem piše: »Sve pohvale, djeca moraju ići od Šporove jame pješice u školu, vi ćete im opravdati uvijek prvi sat, jer po rasporedu će kasniti, jer ni jedan iz Brnčića ne ide u centar Kastva. Hvala Gradu Kastvu, mi koji živimo prema Brčićima, mi kao da ne pripadamo vama …«

Jedan komentar ima primjedbu: »Ukoliko dijete ima kartu za 2. zonu (Rešetari), znači li to da mora izaći na Bačićima i ići pješice do Rešetara ili smije koristiti liniju 18 koja prolazi kroz 3. zonu?«, dok sljedeći komentar glasi: »Super smišljeno! Ma bravo! Tko god je to smišljao, taj se busem nije vozio! Nikad bus nije za 10 minuta došao iz Kastva na Rubeše ako je išao preko Spinčića, a da ne spominjem kad je kiša i radovi…«

Postoje komentari i o povijesti prijevoza: »Sretna Vam 2022. godina… pred 30 godina Kastav je bolje bio povezan autobusima nego sad. Treba im otkazat ugovor i gotovo«, kao i o cijeni usluge: »Dakle, prorijedili ste linje… pomakla se prva zona do Bačića, a zonu dva niste pomaknuli ni jednu stanicu tako da nakon gornjih Rubeša sve je zona tri?! Sad još moramo presjedati na Srdočima… Dokle više, a najskuplji prijevoz imamo u cijeloj Hrvatskoj«.

Prije do Delnica nego do Rijeke

U nekim komentarima govori se da bi se prije iz Rijeke stiglo do metropole Gorskog kotara nego do Brnčića: »Ovaj vozni red nema veze s mozgom, a onaj tko ga sastavlja nije sjeo u bus niti zna gdje je koja stanica, pogotovo od Kastva dalje, vidi se da smo slijepo crijevo grada Kastva. Nama do Brnčići treba sat i pol, prije bi stigli do Delnica..«, a ima i komentara po političkoj liniji gdje se ne štedi ni »pozicija ni opozicija«: »Od srca čestitam svim građankama i građanima Kastva što godinama biraju ljude koji znaju kako voditi ‘grad’. Svaka čast i kastavskoj oporbi!«

Kakva je situacija na terenu. Vrijeme je godišnjih odmora i školskih praznika pa je putnika malo. Kastavci s kojima smo razgovarali uglavnom ne koriste usluge autobusa, čim im se ukazala prilika da se voze vlastitim automobilom ili motorom. Na okretištu Šporova jama nema putnika, stiže »povezana linija« minibusa iz Brnčića koja čeka putnike da ih odveze do Brnčića – uglavnom vozi prazan ili s malo putnika. Čeka se linija iz Rijeke. Iz autobusa izlaze samo dva putnika. Već po izgledu vidi se da nisu ni iz Kastva ni iz Brnčića. Pitamo ih odakle su.

– Iz Nizozemske, kažu Qin van de Staud i Ivo Warmercken.

Došli su iz Rijeke turistički u Kastav i brzo su se snašli kada su gradske autobusne linije u pitanju. Domaćih putnika nema ni na ostalim autobusnim stanicama. Tražimo sugovornike i po Kastvu, kada je u pitanju novi vozni red Autotroleja. Mladi bračni par, kažu da ne koriste autobus od kada su završili srednju školu.

Turisti iz Nizozemske bili su među rijetkim jučerašnjim putnicima – Qin van de Staud i Ivo Warmercken

– Jedva smo dočekali da ne moramo koristiti autobus, a takav je slučaj i s našim prijateljima. Zapravo ne poznamo nikoga tko koristi gradski autobus, osim možda učenika i umirovljenika. Čuli smo da ga koriste neke djelatnice koje dolaze raditi u trgovine u Kastvu, ali nismo sigurni, žele nam pomoći u pronalasku sugovornika, kaže simpatični par.

Strancima sve jednostavno

U središtu Kastva ponovo srećemo par iz Nizozemske. Qin i Ivo ulaze u Turistički ured i raspituju se o znamenitostima Kastva. Nisu ni sanjali da će postati medijske zvijezde zahvaljujući činjenici da su se u Hrvatskoj koristili gradskim prijevozom.

– Strancima ništa nije komplicirano kada dolaze u Kastav gradskim autobusom iz Rijeke ili Opatije, kaže nam Karmen Puhar Dragičević, iz Turističkog ureda u Kastvu.

Za komentar smo na kraju zamolili i vozače autobusa, kakvi su komentari putnika i ima li prigovora.

– Ne bune se puno, ali nema puno ni putnika. Treba pričekati završetak godišnjih odmora i početak školske godine, ali mislim da će se ljudi brzo naviknuti, jer svaka promjena u početku izazove komentare, ali ljudi se vrlo brzo priviknu na promjene, kažu nam vozači na okretištu u Šporovoj jami.