FUŽINE – Jedan od projekata koji će ove godine sigurno biti realiziran na području Općine Fužine je sanacija i asfaltiranje tzv. Vojničke ceste, prometnice koja od Skloništa za pse u Liču vodi prema Poljoprivrednoj zoni Lič. Jamac da će taj posao biti realiziran je činjenica da je ušao u godišnji plan rada Županijske uprave za ceste čiji su predstavnici, ravnatelj Robert Maršanić i Dražen Vivoda, voditelj Odjela održavanja, posjetili područje Fužina te s načelnikom Davidom Bregovcem obišli lokacije na kojima, najvjerojatnije u svibnju, počinju prvi radovi. Načelnik Općine Fužine zadovoljan je što je uređenje ove prometnice ušlo u ovogodišnji plan ŽUC-a:

»Znam da ŽUC godišnje raspolaže proračunom od 80 milijuna kuna koje treba raspodijeliti na 36 lokalnih samouprava. To sigurno nije lako i najčešće su svi nezadovoljni. Baš zato hvala im što su prepoznali da uređenje ove prometnice puno znači za razvoj privrede cijelog područa naše lokalne samouprave.

Bolji pristup PZ-u

Naime, ta prometnica vodi do Poslovne zone Lič u kojoj su svi naši kapaciteti popunjeni pa razmišljamo i o širenju. Naravno da je u skladu s tim bitno da pristup toj zoni bude što kvalitetniji, a uređenjem i asfaltiranjem tzv. Vojničke ceste postići će se upravo to, odnosno svi korisnici tog prostora ubuduće će na puno kvalitetniji način dolaziti do svojih poslovnih prostora. Također, asfaltiranjem ove prometnice postavljamo temelje za uređenje zaobilaznice kojom bismo u cijelosti preusmjerili promet kamiona izvan naselja Lič.

Uspijemo li u tome, kao i u ideji izgradnje fužinske zaobilaznice, onda ćemo za nekoliko godina biti u situaciji da će se promet kamiona odvijati samo kroz Vrata, ali ćemo i to nastojati nekako riješiti«, rekao je Bregovac, dodavši kako je ideja, ukoliko se kamionski promet »premjesti« iz Fužina i Liča na buduće zaobilaznice, da briga o svim cestama u tim naseljima pređe na Općinu Fužine, a o cestama izvan mjesta brigu bi vodio ŽUC.

Završetak do listopada

Ravnatelj ŽUC-a Robert Maršanić istaknuo je kako ŽUC nastoji ravnomjerno ulagati i pomagati svim lokalnim samoupravama na području Primorsko-goranske županije: »To nije jednostavno jer od 80 milijuna kuna proračuna, mi pola trošimo na tzv. redovno održavanje, odnosno zimsko čišćenje i slične poslove, a pola na izvanredno održavanje, odnosno sanaciju i uređenje prometnica. S tih 40 milijuna kuna namijenjenih ulaganjima nastojimo zadovoljiti što više potreba, a to nije lako jer su one zaista velike. Zato najčešće radimo po fazama i poslove rješavamo kroz nekoliko godina, a povremeno na pojedina područja nastojimo uložiti i nešto više.

Baš to je slučaj s ovom prometnicom za čije ćemo uređenje i asfaltiranje izdvojiti 2,5 milijuna kuna, što će biti dovoljno za asfaltiranje nekih 700 do 800 metara, odnosno većeg dijela te prometnice. Plan je da do svibnja realiziramo sve vezano uz javnu nabavu te da radovi krenu u tom mjesecu, najkasnije u lipnju. Sve bi trebalo biti gotovo do kraja rujna ili početka listopada, što bi trebao biti i neki krajnji rok kad je riječ o radovima na području Gorskog kotara gdje zbog nepovoljnih vremenskih prilika nikako nije dobro da radovi zađu duboko u jesen«, rekao je ravnatelj Maršanić.

Poseban fond za sanaciju

Županijska uprava za ceste mogla bi, ističe ravnatelj Maršanić, puno više pomagati da je proračun veći: »Naš se proračun temelji na plaćanju naknada za korištenje cesta koju vozači plaćaju pri tehničkom pregledu. Nažalost, ta naknada se nije mijenjala od 2003. godine. Da je ona, primjerice, veća za samo 100 kuna, i naš bi poračun bio veći za nekoliko milijuna, a time bi znatno veće bile i mogućnosti naših aktivnosti«, rekao je ravnatelj Maršanić, a načelnik Bregovac smatra da bi u okviru Županije trebalo osmisliti poseban fond namijenjen ponajprije sanaciji i uređenju prometnica.

Zaštita ceste od poplava

Davor Vivoda, voditelj Odjela održavanja, istaknuo je i nekoliko drugih većih poslova koje ŽUC ove godine planira na području Gorskog kotara: »Uz ulaganje od 1,1 milijun kuna na prometnici Zamost – Hrvatsko pokušat ćemo, u suradnji s Hrvatskim vodama, podići nivelete na pojedinim dijelovima te prometnice kako bimo spriječili plavljenje te ceste u doba višeg vodostaja Kupe. Nadalje, u Brod Moravicama i Ravnoj Gori, točnije na lokaciji Stari Laz – Zalesina, s 690.000 kuna ići ćemo u sanaciju prometnica«, najavio je Vivoda.