Što se god u proizvodnji automobila događalo, koliko se god proizvođači okretali električnim vozilima, kad je Hrvatska u pitanju, ali i velik dio Europe i svijeta, i dalje s najvećim zanimanjem reagiraju kad se spomene čarobna riječ – Golf! Tako je bilo i ovih dana kad je Volkswagen tijekom sajma potrošačke elektronike u Las Vegasu prikazao detalj Golfa iz 2024., točnije redizajn modela iz 2020. godine koji se još uvijek prodaje.

Točnije, Volkswagen je pokazao kamufliranu verziju prototipa onoga što će biti GTI izdanje, iako većina skriveno-otkrivenih detalja odgovara i svim ostalim verzijama. U usporedbi s trenutnim Golfom GTI, novi ima promjene vanjskog izgleda koje se fokusiraju na prednja svjetla, odbojnike, stražnja svjetla i donji dio stražnjeg branika, gdje se sada nalazi aerodinamični difuzor. Još jedan novi detalj na prednjoj strani je da je Volkswagenov amblem osvijetljen. Najzanimljivija stvar u unutrašnjosti je da su kontrole na upravljaču sada fizičke umjesto taktilne, promjena koja se također dogodila, primjerice, kod Volkswagen Tiguana 2024 u odnosu na Tiguan 2021. Zbog čega – pokazalo se da dodirne kontrole čine problem, da su naprosto kompliciranije za korištenje tijekom vožnje.

Multimedijski sustav sastoji se od zaslona sličnog onom koji Volkswagen već koristi u svojim električnim modelima ID.5, ID.7, Tiguanu i Passatu Variant, a uključuje i osvijetljene dodirne kontrole klime. Kao novost sustav ima integriranu aplikaciju umjetne inteligencije Chat GPT. Volkswagen procjenjuje da će ponuditi ovu tehnologiju počevši od drugog kvartala 2024. i u svojim drugim modelima.

Ono na što je također Volkswagen fokusiran, sustav je za prepoznavanje glasa. Kako ističe, može koristiti za upravljanje infotainmentom, navigacijom i klima uređajem, ili za odgovaranje na pitanja općeg znanja, dok bi u budućnosti imao i više funkcionalnosti kao što su obogaćivanje razgovora, razjašnjavanje nedoumica, interakcija s intuitivnim jezikom, kao i dobiti specifične informacije o vozilu. Sve se dakle mijenja, samo je Golf uvijek konstanta koja privlači pažnju neovisno o smjerovima kojim nas automobili voze u budućnost.