Nakon višemjesečnih najava vodstvo Formule E, zajedno sa svjetskom automobilističkom organizacijom FIA-om ovoga je tjedna u Monacu konačno predstavilo izgled novog, futurističkog i tehnološki naprednog bolida treće generacije koji će se koristiti od 9. sezone nadalje.

Unificirani bolid visokih performansi, učinkovitosti i održivosti proizvodit će ukupno sedam svjetskih proizvođača: DS Automobiles, Jaguar, Mahindra Racing, Maserati, NIO 333, Nissan i Porsche.

Kako što je bilo i najavljivano, bit će to najbrži električni bolid ikada izrađen za ove svrhe, s najvišom deklariranom brzinom od preko 32o km/h, a k tome, ujedno riječ je i o energetski najefikasnijem bolidu bilo koje formule do sada, u kojem će preko 40% energije tijekom utrke biti stvoreno regenerativnim kočenjem.

Također, Gen3 će biti prvi trkaći bolid s pogonskim sklopom spojenim na obje osovine – prednja će u ovom slučaju samo generirati energiju, dok će stražnja i dalje biti pogonska. Elektromotori će biti snage 350 kW (470 KS) i radit će s oko 95% efikasnosti.

Svaki aspekt proizvodnje pomno je promišljen pa se tako na umu imala i ekološka održivoživost. Naime, gume za Gen3 su izrađene s više prirodnih i recikliranih materijala (26%), dok su baterije i šasija osmišljene na način da se lako kasnije recikliraju. Ugljični otisak bolida prati se od proizvodnje do kraja korištenja i smanjuje gdje god je moguće, a ondje gdje nije – Formula E će otkupiti ekvivalent ugljičnih kredita kako bi to neutralizirala.

Bolidi treće generacije su 18,5 cm kraći od dosadašnjih, 10 cm uži te 60 kg lakši što će, uz povećanje snage s 250 na 350 kW, značiti uzbudljivije utrke po uličnim stazama, na kakvima se Formula E i vozi.

“I tehnološki i ekološki, Gen3 postavlja nove standarde u sportu. Razvojni timovi FIA-e i Formule E odradili su izvrstan posao i zahvaljujem im na njihovom vrijednom radu na ovom projektu. Oduševljen sam što se toliko vodećih proizvođača već prijavilo za sljedeću eru prvenstva.” – rekao je predsjednik FIA-e Mohammed Ben Sulayem.