Dizajnerski i funkcionalno EV6 je jako uspješan, a pogledamo li vrh ponude, može biti i fenomenalno brz, uz doseg koji prelazi 500 kilometara
povezane vijesti
KIA je »u živo«, ne samo digitalnim putem predstavila iznimno privlačnu limuzinu EV6 koja je ujedno i najava smjera kojim će se ova korejska tvrtka razvijati u skoroj budućnosti.
Drugim riječima, EV6 je budućnost koja se nalazi u sadašnjosti. Dakako, automobil je to koji kao gorivo koristi isključivo električnu energiju, a nju skladišti u dvije baterije, veća ima 77,2 kWh, dok je manja 58 kWh. Iako je EV6 istinska limuzina dužine 4,68 metara, pa tako i nemale težine od 1875 kilograma, doseg joj je i s manjom baterijom 394 kilometara. Kad je pak riječ o opremi, dolazi u tri razine – uz početnu tu su i GT line te GT. U KIA-i su razmišljali i o pogonu koji uz onaj na prednju osovinu dolazi i s integralnim pogonom, ali samo u varijanti sa snažnijom baterijom i u dvije više razine opreme.
Uz atraktivni, možemo ga čak nazvati i pomalo futurističkim dizajnom koji od EV6 stvara silno privlačni automobil, pažnju plijeni i njezina dinamika. EV6 ima tri razine snage od kojih ona bazna doseže do 170 KS. U jačim verzijama tu je 228, 325 te fantastičnih 585 »konja« koji EV6 do brzine od 100 km/h »katapultiraju« za samo 3,5 sekunde. Mada, i s najmanjom snagom EV6 je jako brzi automobil s ubrzanjem do »stotke« od svega 8 sekundi. Kad bismo pak isticali opciju koja daje jako dobru dinamiku, ali i najveći doseg, odabir pada na baznu opremu, snažniji motor od 228 KS, pogon na prednje kotače. Ubrzanje do 100 km/h takvog EV6 je 7,3 sekunde, dok s jednim punjenjem može izdržati čak 528 kilometara.
Vratimo li se priči o funkcionalnosti, širina EV6 je 1880 mm, visina 1550, međuosovinski razmak 2900 mm. Unatoč bateriji i voluminoznoj unutrašnjosti, u prtljažnik stane i do 490 litara prtljage. Izgledu automobila, ali i kvalitetnom držanju pravca kao i same udobnosti vožnje doprinose i pneumatici dimenzija 235/55 R19.
U konačnici tu su i rasprave o cijenama električnih automobila. Na nekim zapadnoeuropskim tržištima najniža cijena EV6 je nešto niža od 350 tisuća kuna. S obzirom da je riječ o istinskoj i to jako dobro opremljenoj limuzini, nije ni toliko mnogo. Ali da bi se došlo do idealnog dosega, treba se dublje posegnuti u džep i izvaditi oko 400 tisuća kuna.
EV6 je dakle stigao, dodatno proširio ponudu električnih limuzina i naglasio kako – povratka s električnog puta nema.
