Japanska Honda  priopćila je u srijedu da će biti prvi proizvođač automobila u svijetu koji će masovno proizvoditi autonomne automobile koji će omogućiti vozačima da se u potpunosti prepuste automatskoj navigaciji vožnju cestama zagušenim prometom.

U priopćenju za javnost Honda je obznanila da će novu poboljšanu tehnologiju automatske vožnje tržištu ponuditi u svojoj luksuznoj limuzini Legend i to vrlo brzo, do kraja ožujka naredne godine.

Uz prelazak s benzinskih motora na električne agregate, autonomna vožnja je poligon još jedne utrke proizvođača automobila u zauzimanju što bolje startne pozicije u automobilskoj budućnosti. Razne tehnološke kompanije, kao što je Googleova podružnica  Alphabet Inc također ulažu milijarde u razvoj sličnih vozila računajući da će automatska vožnja biti sljedeća velika stvar u auto-industriji. Pokušaja je bilo i prije, ali zbog tehnoloških nedostataka koji nose sigurnosne rizike u prometu, projekti nisu saživjeli.

O ovom slučaju, Honda je pribavila i službenu potvrdu od nadležne institucije japanskih vlasti, certifikat o sigurnosti tehnologije “Traffic Jam Pilot” koja će ići u model Legend, što znači da će vozači zakonski moći skrenuti pogled s ceste, čitati novine ili tipkati po mobitelu dok ih auto sam vodi kroz prometne gužve na cesti.

Japansko ministarstvo infrastrukture, prometa i turizma, kako prenosi Reuters, pozdravlja Hondine tehnološke napore iz sasvim praktičnih razloga. Smatraju, naime, da će auti koji voze sami smanjiti broj  prometnih nesreća, omogućiti starijim osobama siguran prijevoz, kao i općenito poboljšati cestovnu logistiku.

Dakako, Honda Legend će ostaviti vozačima mogućnost koju razinu automatizaciju žele u 6 stupnjeva, od 0 do 5. Nula je manualna vožnja u potpunosti pod kontrolom vozača, a stupanj 5 je auto-pilot u punom smislu te riječi. Vozač ne mora ni upravljati, ni kočiti ni dodavati gas. Tehnologija sve radi sama.

Honda Legend je „stupanj 3“ u kvalifikaciji automatskih vozila. Sada na cestama voze auti „stupnja 2“ što uključuje auto kontrolu brzine i okretanja volana, ali vozač mora biti oprezan i u mogućnosti da u svakom trenutku preuzme kontrolu. U Legendu te restrikcije nema.