Foto Pixsell
U 2024. prvi je put premašena brojka od četiri milijuna klijenata a trend rasta nastavljen je i u prvom kvartalu 2025.
povezane vijesti
- Državna potpora Međunarodnoj zračnoj luci Zagreb od 14,3 mln i malim mljekarama od 1,5 mln eura
- Apsurdna situacija: Zrakoplov navodno poletio iz Zagreba s tri sata kašnjena i bez nekolicine putnika
- Maćeha, a ne majka: Croatia Airlines se žali jer im Zračna luka Zagreb naplaćuje višestruko više nego Ryanairu
Međunarodna zračna luka Zagreb (MZLZ), tvrtka-koncesionar zagrebačke zračne luke, za 2025. godinu prognozira porast broja putnika na 4,7 milijuna nakon što ih je u 2024. uslužila 4,3 milijuna, a poraste li putnički promet očekuje se i povećanje prihoda za oko 11 posto u odnosu na 2024.
Zagrebačka zračna luka Franjo Tuđman u 2024. je prvi puta premašila četiri milijuna putnika, a trend rasta nastavljen je i u prvom kvartalu 2025. odnosno drugom dijelu zimskog reda letenja, kada je putnički promet porastao za osam posto u odnosu na isto lanjsko razdoblje.
To, kako kažu iz MZLZ-a za Hinu, potvrđuje rastući značaj Zagreba kao ključnog regionalnog zračnog čvorišta, a snažnim prometom tijekom zimskog reda letenja zagrebačka zračna luka osigurala je i izravnu povezanost s brojnim destinacijama tijekom cijele godine.
Zagreb u 2025. sa 70 destinacija povezuje 20 avio prijevoznika
“U 2025. Zagreb će zračnim linijama biti povezan sa 70 destinacija – šest domaćih i 64 međunarodne, a ukupno 20 zrakoplovnih prijevoznika operirat će u Zračnoj luci Franjo Tuđman”, ističu iz MZLZ-a, dodajući da u ljetni red letenja ulaze spremni, očekujući nastavak rasta prometa i širenje mreže odredišta.
U tome značajnu ulogu vide u nacionalnom prijevozniku Croatia Airlinesu.
Taj prijevoznik je u ljetnom redu letenja 2025. najavio otvaranje novih linija iz Zagreba prema Milanu, Pragu, Bukureštu, Madridu i Hamburgu, s tri leta tjedno od početka srpnja do kraja listopada. Povećat će i broj letova na postojećim linijama za Barcelonu i Tiranu, dok letovi za Berlin i Stockholm u ovogodišnjem ljetnom redu letenja počinju krajem ožujka.
Ryanair od 30. ožujka uvodi novu liniju za Palermo s tri leta tjedno. Planira i povećanje broja tjednih letova na linijama prema destinacijama poput Milana, Rima, Malte, Bruxellesa, Palme de Mallorce i Frankfurta Hahna, a linija za Memmingen, koja je bila sezonska, postaje cjelogodišnja.
Turkish Airlines planira povećati broj letova između Zagreba i Istanbula na 24 tjedno na vrhuncu ljetne sezone, uvodeći i do četiri leta dnevno u određene dane, dok će KLM na liniji za Amsterdam koristiti veće zrakoplove. Air France i Lufthansa planiraju povećati broj tjednih letova i koristiti veće zrakoplove na linijama za Pariz i Frankfurt, iznose iz MZLZ-a.
U ljetnom redu letenja očekuje se i povratak interkontinentalnih linija, pa bi tako južnokorejski prijevoznik T’way Air ponovno povezivao Seoul i Zagreb tri puta tjedno od 10. lipnja do 25. listopada 2025., bez tehničkog međuslijetanja.
Kanadski Air Transat također nastavlja s direktnim letovima između Toronta i Zagreba tri puta tjedno od sredine svibnja do početka listopada.
U zimskom redu letenja 2024./2025. najveći doprinos Ryanaira
Za povećanju prometa u zimskom redu letenja 2024./2025. iz MZLZ-a ističu najveći doprinos Ryaniara, koji je Zagreb povezivao s 22 odredišta i grčkog Aegean Airlinesa, koji je povećao broj frekvencija na liniji Zagreb-Atena.
Turski niskotarifni avioprijevoznik Pegasus Airlines dodatno je ojačao povezanost Zagreba s Istanbulom, a trendu rasta u proteklom zimskom redu letenja pridonijeli su i Lufthansa, LOT Polish Airlines, Air France i KLM korištenjem većih zrakoplova.
