Predsjednik Vlade jutros je održao sastanak s predsjednikom Uprave Jadrolinije d.d. Davidom Soptom u vezi s objavljenim izvješćima o nesreći na brodu Lastovo, priopćio je glasnogovornik Vlade Marko Milić.

Članovi Vlade će na Skupštini Jadrolinije donijeti odluku o opozivu cijele Uprave Društva, piše u priopćenju.

Butković zatražio Soptinu ostavku

Podsjetimo, ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković jučer je objavio Izvješće o rezultatima istrage nesreće na trajektu Lastovo i najavio kako će na Skupštini Jadrolinije 11. veljače zatražiti razrješenje i opoziv predsjednika uprave te kompanije Davida Sopte.

Neposredno prije nego li je Vlada potvrdila da smjenjuje cijelu Upravu Jadrolinije, svojim priopćenjem oglasio se Sopta, izjavom u kojoj ističe kako je spreman povući se s čelnog mjesta nacionalne putničke brodarske kompanije.

U Izvješću su, kao odgovorni za tragediju u Malom Lošinju u kojoj su, prilikom pada ulazno izlazne rampe trajekta Lastovo smrtno stradala trojica članova posade broda, označeni upravo David Sopta i Jadrolinija, zbog neprovođenja sustava upravljanja sigurnošću(SUS) na brodu, te tadašnji zapovjednik “Lastova”, kapetan Goran Đolonga.

Sopta: Osobno ne osjećam krivnju

– Uvažavajući sve okolnosti, spreman sam povući se s mjesta predsjednika Uprave Jadrolinije te ću prihvatiti sve zaključke Skupštine Društva.

Koristim priliku da još jednom izrazim duboko žaljenje obiteljima naših kolega pomoraca za koje danas potpisujemo nagodbu o isplati pomoći čime će obitelji dobiti sve što ih zakonski pripada, a od Jadrolinije i dodatnu potporu.

Iako osobno ne osjećam krivnju za tragediju koju je uzrokovalo, u skladu s objavljenim izvješćem, više različitih čimbenika, osjećam moralnu odgovornost od prvog dana.

Sukladno tome moj mandat stavljen je na raspolaganje odmah na dan nesreće, poručio je danas David Sopta.

Što stoji u izvješću Ministarstva?

Prema izvješću Ministarstva, u Jadroliniji sustav upravljanja sigurnošću (SUS) nije u cijelosti uspostavljen, sukladno europskoj Uredbi o provedbi Međunarodnog pravilnika upravljanja sigurnošću, zbog čega se predlaže pokretanje prekršajnog postupka protiv same kompanije i Davida Sopte, predsjednika uprave, kao osobe izravno zadužene za provedbu sustava upravljanja sigurnošću, pod čijim izravnim rukovodstvom djeluje Ovlaštena osoba SUS-a (DPA).

Zapovjednik Đolonga je, stoji nadalje u zaključku, “prekršio odredbe ISM poslovnika broda Lastovo kojima se propisuju odgovornosti pojedinih članova posade u obavljanju operativnih zadaća vezano uz sustav pramčane rampe.

Osim njih dvojice, pokretanje prekršajnog postupka predloženo je i protiv same kompanije Jadrolinija, zbog manjkavosti u sustavu upravljanja sigurnošću, od kojih je najznačajnija u konkretnom slučaju to što na brodu Lastovo nije bilo nikakvih dokumenata koji bi kapetanu i posadi ukazivali da može doći do pada ulazno izlazne pramčane rampe kada je hidraulički sustav za njeno podizanje i spuštanje isključen.