Snimio: Vedran Karuza
To će se realizirati, u suradnji s Gradom, jer kad se i taj dio spoji Rijeka će zatvoriti prsten koji čine cesta D 403, Riva, cesta D 404 i zaobilaznica. Nema grada na Mediteranu koji je dobro i pametno riješio svoje prometne probleme kao Rijeka, rekao je Butković
povezane vijesti
- Butković ponudio pomoć u saniranju željezničke pruge u Hercegovini koja je oštećena u poplavama
- FOTO/VIDEO Rijeka će imati najmoderniji terminal u ovom dijelu Europe i pametnu marinu u centru grada
- Beroša će, izgledno, naslijediti ova istarska liječnica. Odlaze li u “paketu” još neki Plenkovićevi ministri?
Nova cesta D 403 koja kontejnerski terminal na Zagrebačkoj obali i zapadni dio središta Rijeke povezuje sa zaobilaznicom bit će završena do sredine idućeg mjeseca, najavili su prilikom obilaska gradilišta ceste Oleg Butković, ministar mora, prometa i infrastrukture i Josip Škorić, predsjednik uprave Hrvatskih cesta. Ministar Butković i riječki gradonačelnik Marko Filipović koji je također prisustvovao obilasku najavili su i nastavak gradnje, od lučkog područja do Trga Žabica, čime će Rijeka dobiti jedinstveni prsten prometnica koje iz središta grada vode do zaobilaznice i mreže autocesta i time rasteretiti dobar dio najprometnijih gradskih ulica.
Ministar Butković je naglasio kako je riječ o jednoj od, u odnosu na duljinu, najskupljih investicija u cestovnu infrastrukturu u Hrvatskoj, ali i jednoj od najvažnijih.
– Cesta bi prema ovom što smo vidjeli, biti otvorena sredinom listopada, tako da ćemo uskoro, nakon što idući ponedjeljak obilježimo probijanje druge cijevi tunela Učka i početak radova na izgradnji punog profila autoceste od tunela do Matulja, vjerujem svjedočiti i završetku ovog velikog projekta čija je vrijednost negdje oko sedamdeset milijuna eura, rekao je ministar, istaknuvši kako je važnu ulogu u izgradnji ceste D 403 imao i Grad Rijeka, a dijelom, kroz prostorno planiranje, i Primorsko-goranska županija.
Podsjetio je da je prije nekoliko godina bilo problema s osiguravanjem sredstava za izgradnju ceste D 403, ceste koja je izravno vezana uz projekt kontejnerskog terminala na Zagrebačkoj obali i bez koje terminal ne bi mogao funkcionirati.
– Prije nekoliko dana počeli su radovi i na opremanju terminala koji bi s radom trebao početi 2025. godine, a bez ove ceste ne bi mogao raditi. Osim toga, D 403 je priključena i na Zvonimirovu ulicu pa će zapadni dio Rijeke imati puno bolju situaciju po pitanju protočnosti i sigurnosti prometa, rekao je Butković.
Naglasio je kako će biti izgrađeno i dodatnih 800 metara ceste do Trga Žabica.
– To će se realizirati, u suradnji s Gradom, jer kad se i taj dio spoji Rijeka će zatvoriti prsten koji čine cesta D 403, Riva, cesta D 404 i zaobilaznica. Nema grada na Mediteranu koji je dobro i pametno riješio svoje prometne probleme kao Rijeka. To treba zahvaliti Hrvatskim cestama koje su vodile ovaj projekt, za koji smo dobili 85 posto bespovratnih sredstava, jer ovo je, uz Pelješki most, i zaobilaznicu Omiša s mostom preko Cetine, jedan od tri udarna projekta koje su u zadnje vrijeme realizirale Hrvatske ceste, rekao je Butković.