Foto Marko Gracin
Provjerava se je li vozač uopće imao ugovor o radu, s obzirom na to da postoje jake indicije kako je za sisačku tvrtku JASD vozio "na crno"
povezane vijesti
- Nije ga propustio te je došlo do udara motocikla u bočni dio automobila. Motociklist zadobio teške ozljede
- Vozač teško ozlijeđen. Izgubio kontrolu, sletio s kolnika u odvodni kanal te udario u betonski zid mosta
- Vozio prebrzo i pod utjecajem alkohola od 2,07 promila te naletio na rubni kamen, a potom i sletio s ceste
Vozač teretnjaka, državljanin BiH, koji je u srijedu na autocesti Rijeka – Zagreb skrivio prometnu nesreću u kojoj su smrtno stradala dva djelatnika HAC-a nije 1959. godište, kako je u svojem priopćenju naveo DORH, već 1955., dakle, ima 68 godina i umirovljenik je, piše u petak Jutarnji list.
Saznali smo to neslužbeno iz izvora bliskih istrazi, a također, prema našim saznanjima, provjerava se je li vozač uopće imao ugovor o radu, s obzirom na to da postoje jake indicije kako je za sisačku tvrtku JASD vozio “na crno”, navodi dnevnik.
U Policijskoj upravi primorsko-goranskoj tu informaciju nisu željeli ni potvrditi niti demantirati, ističući da je istraživanje još uvijek u tijeku i kako će, nakon njegova dovršetka, javnost biti izviještena o svim saznanjima.
Vozaču je, zbog šoka, nakon nesreće pružena pomoć u KBC-u Rijeka, gdje ga je prevezlo vozilo Hitne pomoći. S informacijama da je vozač za njega upravljao teretnim vozilom “na crno”, suočili smo vlasnika sisačke tvrtke JASD Marijana Jajčinovića, s kojim su novinari Jutarnjeg razgovarali u srijedu, nakon nesreće.
Jajčinović je kazao da je vozač na put krenuo iz Kanfanara u Istri te kako je, prema tahografu, vozio sat i 48 minuta, a da se odmarao od dana ranije, “dakle 15-16 sati”.
Anđelko Kasunić, predsjednik Podružnice Nezavisnog cestarskog sindikata za HAC, objasnio je da, zbog specifičnosti posla u kojem psihofizičke sposobnosti opadaju sa životnom dobi, vozači teretnih vozila imaju beneficirani radni staž te uvjete za mirovinu stječu već s 56 godina.
Prema njegovim riječima, u posljednje dvije godine na hrvatskim autocestama dogodila su se ukupno 22 naleta vozila na HAC-ovo vozilo koje se nalazilo na zaustavnom traku i bilo propisno obilježeno signalizacijom. U ta 22 naleta, 13 naših ljudi teško je stradalo, a s najnovijom nesrećom, ukupno je troje poginulih, kaže Kasunić, piše novinar Jutarnjeg lista Luka Benčić.
