Svih šestero gledatelja, ozlijeđenih u naletu automobila na gledatelje na tribinama tijekom utrke Osijek Street Race, obrađeno je u nedjelju tijekom poslijepodneva u osječkom KBC-u i poslani su na kućno liječenje.

Nesreću je danas komentirao Robert Markt, predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza.

“U pitanju je naš najtrofejniji vozač s možda najkvalitetnijim automobilom i njemu se dogodila takva greška. Zanima nas izvješće policije, kako bismo mogli, ako je potrebno – promijeniti pravilnike o sigurnosti. Zasad ne možemo znati što je točan razlog. Prema onome što se vidjelo na snimkama, pokazuje se da je došlo do greške u prijenosu snage. Jedna strana prenosila je snagu na kotače, dok je druga ostala blokirana što je dovelo do okretanja i zanošenja automobila”, rekao je Markt, piše HRT.

Istaknuo je da je organizator utrke ispoštovao sva pravila koja su propisana pravilnicima.

“Utrka je bila u organizaciji Autokluba “Slavonija” po 31. put. Znači, iskustvo postoji, pridržavali su se svih pravila. Kao što ste mogli vidjeti, u prvih 200-tinjak metara smješteni su gledatelji iz razloga što su tu brzine manje, kazao je.

Govoreći o tome koji automobili mogu sudjelovati na takvim utrkama i koji su uvjeti, Markt je istaknuo da je jedan dio automobila prerađen (pro klasa), a ostali mogu prometovati ulicama (street race).

“Street race utrke nastale su kao ulična supkultura. One su prije osam godina ušle u sustav Hrvatskog auto i karting saveza. Na ovoj utrci, od 204 automobila koji su bili prijavljeni, 40 ih je sudjelovalo u Prvenstvu Hrvatske. To je bila “pro klasa”, a ostali su bili “street race”, što znači da se ljudi s ceste sa svojim vozilima mogu priključiti na te utrke. To je iznimno važna stvar, jer upravo je to ulazna disciplina i pravi način da ljudi krenu u to. Konkretno, govoreći o ovom automobilu, proizveden je u jednoj ozbiljnoj radionici. To nije vozilo koje se vozi po cesti. Sva vozila koja su takmičarska vozila moraju imati knjižicu vozila u kojoj su evidentirane te promjene”, dodao je.

Nastavlja da se radi o vrhunskom automobilu koji je prije nekoliko godina na Hockenheimu pobijedio u europskoj konkurenciji.

“Prema onom što mi je rekao vlasnik radionice, snaga automobila je oko 1500 konjskih snaga. Tu je potrebno napraviti pripremu starta kako se ne bi dogodilo ovo što se dogodilo. Potrebno je zagrijati gume. Kada god se dogodi incident ovakvog tipa, moramo razmišljati ne samo o tome jesmo li ispunili sve što je propisano, nego je li potrebno izmijeniti pravilnike. To je nešto o čemu sam razgovarao s predsjednikom Odbora za autosportove u našem savezu, gdje ćemo morati napraviti internu analizu da se vidi što možemo učiniti bolje”, zaključio je Markt, piše HRT.