Foto Sergej Drechsler
Rampa se ne može podići, zbog čega je trajekt trenutno izvan funkcije
povezane vijesti
Prilikom spuštanja rampe na Jadrolinijinom trajektu Supetar u luci Brestova danas poslijepodne došlo je do problema zbog pogreške prvog časnika palube koji je rukovao rampom te je rampa ostala “visiti” nad morem i nije se više mogla zatvoriti.
Član posade zbog čije je pogreške došlo do kvara je privremeno suspendiran, potvrdili su nam u Jadroliniji.
Kako doznajemo, prvi časnik palube koji je spuštao rampu nije na vrijeme uključio hidraulični sustav, nego je to učinio kada se rampa već počela spuštati.
Kako kažu u nacionalnoj brodarskoj tvrtki, rampa nije udarila u more ili u kopno već je drže lanci i ne može se podići.
Trajekt je zbog toga trenutno izvan funkcije, a trajektna linija Brestova – Porozina je danas poslijepodne u prekidu. Prilikom ovog incidenta nije bilo ozlijeđenih osoba.
Upućeni serviseri
Iz Jadrolinije su odmah nakon incidenta izvijestili da je na brodu Supetar došlo je do tehničkog problema oko rukovanja hidrauličkim sustavom broda.
“Na brodu je bilo 10 putnika i 6 automobila te su svi iskrcani u skladu s redovnom procedurom, bez ugroze sigurnosti ili materijalne štete”, stoji u objavi Jadrolinije, iz koje dodaju i da je ekipa servisera odmah po dojavi o kvaru upućena u Brestovu, kako bi čim prije bio otklonjen.
Niz incidenata s rampama
Na brodovima Jadrolinije ovoga je ljeta zabilježen niz incidenata s ulazno-izlaznim rampama. Najteža tragedija dogodila se u Malom Lošinju, 11. kolovoza, kada je na trojicu članova posade trajekta Lastovo pala pramčana rampa i usmtrila ih, dok je četvrti teško ozlijeđen.
Mjesec dana nakon toga rampa je pala i na trajektu Mljet, prilikom uplovljavanja u luku Supetar, no u tom incidentu srećom nije bilo stradallih ni materijalne štete, osim na samom čelik-čelu rampe koje je puklo.
Prema nacrtu izvješća istrage Ministarstva mora, prometa i infrastrukture koji je u utorak procurio u medije, odgovornost za tragediju u Malom Lošinju snosi predsjednik uprave Jadrolinije David Sopta, jer nije uspostavio ni provodio odgovarajući sustav upravljanja sigurnošću na brodu Lastovo, kao ni u ostatku Jadrolinije, a ozbiljne optužbe iznesene su i na račun Hrvatskog registra brodova, zbog nepoštivanja domaćih i međunarodnih propisa pri pregledu brodova i izdavanju potrebnih certifikata.
Gradonačelnik Cresa: Zatražit ću jasne odgovore
Na posljednji slučaj pada rampe na trajektima Jadrolinije reagirao je gradonačelnik Cresa Marin Gregorović.
“Nažalost, ozbiljni tehnički kvarovi na brodovima Jadrolinije ne prestaju.
S obzirom na nedavne tragične događaje na Lošinju, ali i opasnosti koje ovakve situacije izazivaju za sve putnike, posadu i vozila, zatražit ću od predsjednika uprave Jadrolinije, Agencije za obalni linijski pomorski promet i nadležnog ministarstva jasne odgovore u kojem su stanju brodovi koji prevoze naše ljude.
Jer ako ovakve situacije postaju dio svakodnevice, ozbiljno je ugrožena sigurnost naših otočana i svih ostalih putnika”, izjavio je Marin Gregorović. (W.S.)
