Općina Lopar od ove je godine veliko gradilište – ulaže se u infrastrukturu, odgoj i obrazovanje, aktivno priprema za nadolazeću turističku sezonu, ali i vodi briga o ekologiji. Donosimo presjek trenutnih radova – kapitalnih projekta na području Općine. Vjerojatno najveći kapitalni projekt koji se realizira, i čije se stavljanje u funkciju očekuje najkasnije do kraja 2025. godine, novi je dječji vrtić, u čijoj je izgradnji Općini Lopar partner Grad Rab. U novom vrtiću planirana je organizacija jedne skupine za djecu jasličke dobi i dvije skupine za djecu starije predškolske dobi, što znači za ukupno 52 djece, a vrijednost projekta iznosi 1.798.495 eura s PDV-om.

Ministarstvo regionalnog razvoja i fondova EU-a projekt financira s 544.695 eura, a Općina Lopar sufinancira ga s 905.305 eura. Odlukom tog Ministarstva, Uprave za otoke sa 142.500 eura sufinancirana je gradnja vrtića i opreme (trenutni ugovor za vrtić podrazumijeva gradnju, bez opreme) te se u konačnici, s uređenjem okoliša i opremom, unutarnjom i vanjskom, očekuje da će projekt vrijediti oko 2,5 milijuna eura.

Cilj Općine Lopar oduvijek je bio i povećati sigurnost svojih žitelja i turista. Stoga su lani potpisani ugovori za radove proširenja (rekostrukcije) županijske ceste 5138 (DC105 – Turističko naselje San Marino) koji su sada pri kraju: cesta je asfaltirana i očekuje se završetak radova na nogostupu. Radi se o cesti dugoj 860 m od trgovine Studenac do raskrižja kod Doma zdravlja Lopar i autokampa San Marino, a cilj rekonstrukcije bio je da se nogostup proširi za 1,5 – 2 m i da se kolnička konstrukcija pomakne prema polju do pinija.

Uskoro će biti završena i nerazvrstana ceste Melak – Groblje, koja je i »davni san« Loparana, budući da trenutno do Groblja vodi samo jedna nerazvrstana dvosmjerna uska cesta, a izgradnja nove nerazvrstane ceste obuhvaća i svu potrebnu i njoj pripadajuću infrastrukturu. Vjeruje se da će se time riješiti problem gužvi, posebno tijekom turističke sezone. Nova cesta duljine 200 m spajat će postojeću nerazvrstanu cestu za Groblje i državnu cestu D105. Gradnja ove ceste preduvjet je turističkog i gospodarskog razvoja, a vrijednost radova je 679.158 eura s PDV-om. Općina Lopar kontinuirano ulaže i u »sporednu« infrastrukturu, pa je tijekom 2024. u asfaltiranje postojećih nerazvrstanih cesta na području Općine utrošeno 65.420 eura – položen je asfalt na površini 1.484 m2 čime su poboljšani uvjeti prometovanja prema brojnim loparskim zaseocima.

Osim već uobičajenih priprema pješčanih plaža (redovno čišćenje od otpada i morske trave, refuliranje plaža kako bi ih se prihranilo dodatnim pijeskom, redovno frezanje kako bi se prorahlio pijesak) kao i postavljanja outdoor sadržaja, uoči turističke sezone Općina Lopar završila je i ciklus sanacije šetnica (Vazmorac). To je podrazumijevalo sanaciju obalnog potpornog zida dužine 45,60 m kod šetnice TP Lopar – Vila Mira. Popločen je i parter u neposrednoj blizini, a svojevrsna »kruna« uređenja te šetnice uslijedila je postavljanjem javne rasvjete. Nastavlja se i ulaganje u luke – u luci San Marino trenutni je cilj završiti 1. dio sanacije lukobrana, no konačni cilj je produžetak lukobrana, kako bi brojni dnevni turistički brodovi mogli pristati ondje, blizu Rajske plaže. Lopar je sada i u fazi završetka radova na prvoj fazi rekonstrukcije i dogradnje luke Melak.

U 2022. godini započele su pripreme i realizacija nastavka radova – izgradnje obalnoga zida, rušenje i rekonstrukcija »staroga mula« te izgradnja novog gata za potrebe domicilnoga stanovništva. U sklopu zahvata uređuje se i kopnena površina, parkirališni i manipulativni prostor, planira se postavljanje lučke dizalice, a svi radovi bit će dovršeni do početka turističke sezone, kada će mještani Općine Lopar i njihovi turisti imati na raspolaganju novih 120 vezova za plovila. Ulaganje u luke se nastavlja – Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture dodijelilo je Županijskoj lučkoj upravi Rab 925.000 eura za rekonstrukciju i dogradnju luke Melak (Lopar) – II. faza i 655.000 eura za rekonstrukciju i dogradnju luke San Marino.

Općina Lopar vodi brigu i o ekologiji te je s Gradom Rabom surađivala u projektu izgradnje sortirnice, koja je jedan od preduvjeta uspostave cjelovitog i održivog sustava gospodarenja otpadom. Projekt izgradnje sortirnice na Sorinju sufinanciran je sredstvima EU-a u iznosu od 70 posto, a preostalih 30 posto financirali su Grad Rab, nositelj projekta, i Općina Lopar, partner, u omjeru 75: 25 posto.