Mazda je na Sajmu automobila u Bruxellesu predstavila novu, električnu Mazdu 6e, hatchback s petero vrata i s mogućnošću brzog punjenja. Mazda 6e nudi dvije opcije pogonskog sklopa, opremljena je baterijom kapaciteta 68,8 kWh, koja osigurava doseg do 479 km. Uz punjenje od 200 kW DC, baterija se puni od 10 do 80 posto za samo 22 minute, a može se dodati 235 km dosega za 15 minuta. Električni motor generira 258 KS.

Za one koji preferiraju vožnju na duge relacije bez prekida, baterija od 80 kWh u modelu Mazda6e Long Range omogućuje doseg do 552 km, a njen električni motor proizvodi 245 KS. Obje konfiguracije osiguravaju 320 Nm okretnog momenta, omogućuju ravnomjerno ubrzanje i responzivne performanse pogona na stražnje kotače, s ubrzanjem od 0 do 100 km/h za manje od 8 sekundi i maksimalnom brzinom od 175 km/h.

Mazda 6e odlikuje se glatkim, fluidnim linijama koje daju automobilu snažan, ali profinjen izgled. Niski krov i silueta coupea s kratkim prtljažnikom upotpunjuju sportski izgled, a pritom zadržavaju funkcionalnost hatchbacka s 5 vrata.

Unutrašnjost je inspirirana japanskim konceptom »ma«, koji naglašava jednostavnost i otvoren prostor. Putnici sprijeda i straga uživaju u izdašnom prostoru za noge, a panoramski krov unosi prirodno svjetlo. Premium materijali stvaraju mirnu, fokusiranu atmosferu, dok lebdeća središnja konzola i instrument ploča pojačavaju osjećaj lakoće. Mazda 6e dostupna je u dvije razine opreme. Takumi razina uključuje umjetne kožne interijere u toploj bež ili crnoj boji, dok Takumi Plus nudi vrhunsku napa kožu u boji konjaka i brušenu kožu te dodaje električno sjenilo za krov. Zajedno, elementi vanjskog i unutarnjeg dizajna čine skladan spoj stila, udobnosti i funkcionalnosti.

Pametan kokpit maksimalno je usmjeren na vozača sa svojim prilagodljivim 14,6-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, 10,2-inčnim digitalnim mjeračem i 50-inčnim zaslonom proširene stvarnosti što projicira ključne informacije, poput navigacije i brzine izravno u vozačevo vidno polje. Mazda 6e stiže u europske prodajne salone tijekom ljeta.

Devet zračnih jastuka štiti putnike, a tu je i pomoć u vožnji s automatskim kočenjem u nuždi, i još puno toga. Sustav nadzora putnika koristi unutarnju kameru za detektiranje djece na stražnjim sjedalima i projicira njihov prikaz na središnjem zaslonu. Prilikom napuštanja vozila, zvučno upozorenje osigurava da mala djeca ne ostanu sama u automobilu.