Foto Screenshot
Marko Polo kasnio je oko šest sati zbog izuzetno lošeg vremena. Mijenjao je smjer putovanja zbog opasnosti od prevrtanja vozila u potpalublju. Sretno je sve prošlo, al rigoleta na sve strane - kaže čitatelj za portal Morski.hr
povezane vijesti
Trajekt Marko Polo drugi je najveći putnički brod koji trenutno plovi pod hrvatskom zastavom (najveći je u ovom trenutku Dalmacija). Jadrolinija ga je prvenstveno namijenila za prekojadranske veze dalmatinskih gradova Zadra i Splita s talijanskom Anconom. U ovim trenucima sretno je privezan u luci Split, no kako su portalu Morski.hr javili čitatelji, bilo je jako gadno dok nije stigao.
Iako spada u maritimno najbolje Jadrolinijine brodove, putnicima, kako kažu za Morski.hr, nije bilo svejedno. Mora je na otvorenom bilo i 6, o čemu svjedoči i snimka koja je pristigla portalu Morski.hr.
– Marko Polo kasnio je oko šest sati zbog izuzetno lošeg vremena. Mijenjao je smjer putovanja zbog opasnosti od prevrtanja vozila u potpalublju. Sretno je sve prošlo, al rigoleta na sve strane – poručuje čitatelj.
Trajekt Marko Polo sagrađen je u Francuskoj 1972. godine. Plovio je pod imenima Peter Wessel, Zeeland i Stena Nordica. Jadrolinija ga kupuje 1988. godine. Brod Marko Polo ima 158 kabina odnosno ukupno 574 kreveta. Sadržaji broda su raznoliki: velika kavana s plesnim podijem (368 mjesta) i dječjim kutkom, restoran (222 mjesta), salon (80 mjesta), aperitiv bar (60 mjesta) i kapelica.
Ovaj brod održava međunarodne linije Jadrolinije koje povezuju hrvatsku i talijansku obalu, piše Morski.hr.
Foto Goran Kovacic/PIXSELL
