Na 19. sjednici kraljevičkog Gradskog vijeća izglasan je Plan upravljanja pomorskim dobrom sukladno novom Zakonu o pomorskom dobru.

Njime će Grad Kraljevica moći izdavati dozvole za rad na pomorskom dobru na rok od dvije do pet godina, temeljem javnog natječaja.

Do sad je gradska uprava mogla davati koncesijska odobrenja maksimalno do jedne godine, a i dodjeljivala su se onome tko bi se prvi javio, po principu “najbrži prst”.

Veliki korak naprijed

– Novi Zakon je dobar i omogućuje da gospodarstvenici imaju više vremena i prostora za rad. Dosad je to bilo nestabilno, jer se koncesija izdavala samo na jednu godinu.

Sadašnjih pet godina je korak naprijed, nude veću sigurnost, pa će ljudi imati veći poticaj ulagati u objekte, kaže Dalibor Čandrlić.

Planom je predviđeno 25 lokacija koje će moći ići u koncesiju, i uglavnom se radi o vremenu koncesiju od dvije ili četiri godine.

Za lokaciju na Oštru i terasu ugostiteljskog objekta rok koncesije planiran je rok koncesije od pet godina, dok su recimo na području Kraljevice mjesta na kojima će se moći postaviti škrinja za prodaju sladoleda ili iznajmljivanje pedalina, suncobrana dvije godine.

Na rok od četiri godine planirana je koncesija za lokacije Oštro – staro kupalište za namjenu ugostiteljstvo i trgovina te Oštro, rt Lipica, za istu namjenu, kao i iznajmljivanje ležaljki i drugo Na Oštru.

Naplata parkinga na Oštru

Na Gradskom vijeću također je izglasana odluka koja je preduvjet da se od lipnja krene s naplatom parkiranja na Oštru, a kako bi se uveo red i osigurala sigurnost sudionika u prometu.

– Nadamo se da ćemo naplatu parkiranja uvesti s 15. lipnja. Pravna struka priprema i druge odluke, jer još trebamo definirati zone parkiranja, ali ovo su prvi koraci.

Intencija je da se riješi problem parkiranja na Oštru i nereda koji ondje vlada, a dostupnih parkirnih kapaciteta ima, dodaje Čandrlić.

Na sjednici je najavljena i izgradnja ceste u Radnoj zoni Žlibina, kod Otonautike, a kako bi se moglo doći i do drugih čestica u zoni za koje postoji interes investitora.

– Otvaranjem 150 do 200 metara ceste očekujemo sigurno dva-tri nova investitora. Cesta se projektira, a kad projektna dokumentacija bude gotova idemo dalje.

Financiranje ceste bismo zatvorili, nadamo se uz pomoć fondova, ali i nešto iz prodaje čestica koje Grad ima, rekao nam je Dalibor Čandrlić, koji dodaje da trenutno imaju pet gospodarskih subjekata u zoni Žlibina.