INA i Fiumanka jedre skupa već gotovo dva desetljeća tijekom kojih su se mijenjali ljudi i okolnosti, no priča o partnerstvu i podršci koja odolijeva svim izazovima, dobila je svoj nastavak i na ovogodišnjoj 23. Fiumanki kako bi ona ostala upravo ovakva, otvorena i besplatna za sve koji na njoj žele sudjelovati.
“INA jedri s Fiumankom već drugi niz godina kroz koje smo gradili partnerstvo i zajednički postizali rezultate, one poslovne i one regatne. Ponosni smo sponzor sporta u njegovim najrazličitijim oblicima jer smatramo da utjelovljuje sve one i nama bliske vrijednosti, a to su prije svega fair play, predan rad i upornost. Dinamično energetsko tržište je naša “sportska arena” i u mnogočemu je usporediva s regatom. Dobar rezultat je, kao i u jedrenju, moguće postići jedino suradnjom čitavog tima. Fiumankina je krilatica da je više od regate, a mi smo tvrtka koja želi biti više od sponzora i susjeda, jer našu posadu ne činimo samo mi, nego i lokalna zajednica u kojoj djelujemo i čiji aktivan sudionik želimo biti. Rijeka s Kostrenom, Bakrom i Kraljevicom u poslovnom i strateškom smislu za nas ima veliko značenje, zato nas osobito raduje biti dijelom ovog velikog i važnog događanja koji pod svojim jedrima već 23 godine okuplja brojne nautičare, gospodarstvenike, medije i zaljubljenike u more kojima je ono način života. Naš menagemant će i ove godine sudjelovati u regati, uz poziv svima koji imaju brod i jedro da nam se 11. lipnja pridruže na regatnom polju Fiumanke”, poruka je upućena iz Ine d.d.
Erste banka prisutna je u Fiumanki od 2015. godine. O razlozima podrške i utiscima o višegodišnjoj suradnji pročitajte u tekstu Erste banke:
“Kao najveća banka na području Rijeke i Primorsko-goranske županije, Erste banka osjeća obvezu podržavanja važnih i prepoznatljivih lokalnih projekata, među kojima regata Fiumanka zauzima iznimno važno mjesto. U Erste banci prepoznali smo njezin značaj, posebice zbog kvalitete organizacije, kao i niza popratnih programa kroz koje se u projekt uključuju različiti dionici svih dobnih skupina. Da je riječ o uistinu posebnom nautičkom događanju, potvrđuje i velik broj posada koji se svake godine vraća popularnoj riječkoj regati. Tijekom više od dvadeset godina održavanja Fiumanka je postala prepoznatljiv nautički brand grada Rijeke koji doprinosi njezinom uspješnijem turističkom pozicioniranju i gospodarskom napretku.
Erste banka u svojem poslovanju teži izvrsnosti, a to smo prepoznali i u Fiumanki koja organizaciju iz godine u godinu podiže na višu razinu. Riječ je o zaokruženom projektu koji promovira ljubav prema moru i jedrenju nastojeći ga približiti što većem broju ljudi, ističući značaj i doprinos plovdbe na jedra očuvanju mora. Svake godine financijski potpomažemo brojne projekte, uzimajući u obzir lokalne potrebne i specifičnosti, a svojom podrškom Fiumanki, nastojimo ne samo dati podršku radu organizatora, nego i omogućiti velikom broju natjecatelja i ostalih zaljubljenika u more i jedrenje, posebno iskustvo“, poručuju iz Erste banke.
Dugogodišnji partner Fiumanke je tvrtka ACI. Ove godine nastavljamo suradnju kroz uključivanje tvrtke ACI GITONE i GITONE KVARNER kojoj je dodijeljena koncesija za izgradnju najvećeg nautičkog projekta u povijesti Hrvatske – ACI marine Rijeka na lokaciji Porto Baroš koja će Rijeku pozicionirati kao važno nautičko središte.
Porto Baroš
Osnivači tvrtke ACI – GITONE su ACI -najveći lanac marina na Mediteranu i GITONE Kvarner koji je dio poznate Lürssen grupacije. ACI marina Rijeka imat će površinu od 106 tisuća četvornih metara i postaviti nove standarde kvalitete. Pozitivno će utjecati na vizuru grada i unaprijediti kvalitetu života lokalne zajednice kroz nove atraktivne sadržaje. Osobito pozitivan učinak imat će na lokalno gospodarstvo kroz razvoj čitavog niza novih usluga i otvaranje velikog broja novih radnih mjesta. ACI – GITONE u novu marinu planira uložiti najmanje 363,7 milijuna kuna te zaposliti više od 130 radnika uz dodatna zapošljavanja kroz razvoj dodatnih usluga i ponude. Kapacitet marine brojit će više od 230 vezova, s mogućnošću prihvata megajahti iz cijelog svijeta.
Upravo uoči 23. Fiumanke Lürssen grupa otvorila je još jedan ured na Kvarneru u kojem su se smjestile tvrtke ključne za razvoj i izvrsnost u maritimnoj industriji, posebice u području projektiranja i izgradnje jahti. Lürssen grupa utjelovljuje 140 godina iskustva na području dizajniranja i proizvodnje jahti, brodova i plovila, prepoznata na globalnom tržištu po visokokvalitetnim proizvodima i inovativnim tehnologijama.
Foto: Azzam_Thomas Joswig
“Rijeka kao najveća hrvatska luka i grad s dugom tradicijom u brodogradnji i inženjerstvu, igrat će značajnu ulogu u izgradnji plovila budućnosti kao i prmijeni novih tehnologija i inovacija. Prioritetna područja rada su pametna i zelena brodogradnja putem digitalne transformacije, razvoj jedinstvene, bespilotne i autonomne platforme, korištenje vodika i sintetskog goriva kao pogona te razvoj tehnologija kao što su transformacija otpada u energiju i sterilizacija opasnog otpada, suvremena rješenja koja će biti primijenjena u projektu izgradnje najmodernije marine na Mediteranu – Porto Baroš. Uključivanje u Fiumanku kao najznačajniju nautičku manifestaciju u gradu Rijeci za nas je bio logičan slijed. S Fiumankom ne dijelimo samo prostor ,nego i ljubav prema moru i svijest o nužnosti očuvanja tog najvrijednijeg hrvatskog resursa. Jedrenje kao ekološki i timski sport utjelovljuje sve one vrijednosti koje predstavljaju temelj našeg poslovanja stoga ćemo se na ovogodišnjoj Fiumanki predstaviti s novom regatom – Lürssen Kvarner Race za koju se nadamo da će postati tradicionalna“, rekla je Teuta Duletić, izvršna direktorica Lürssen Design Center Kvarner.
Nacionalni brodar Jadrolinija ove godine obilježava veliku 75. obljetnicu. U vrijeme dinamičnih promjena, impozantna brojka podsjetnik je na bogatu tradiciju i kontinuirani napredak. Unatoč svim teškoćama tijekom svog postojanja, Jadrolinija je plovila, povezivala i bila žilom kucavicom hrvatskog Jadrana. LINIJA ŽIVOTA – to je Jadrolinija. Najvažnija uloga Jadrolinije jest olakšati i poboljšati život na otocima te doprinijeti gospodarskom razvitku otoka. Osim nezamjenjive uloge Jadrolinije u životima lokalnog stanovništva, plovidbom 365 dana u godini nacionalni brodar posjetiteljima iz cijelog svijeta omogućuje uživanje u ljepotama jadranske obale. Jadrolinija aktivno sudjeluje u kreiranju hrvatske turističke ponude i mnogima je prvi korak do željenog odmora.
Marko Polo AIR
Bijela flota godišnje preveze više od 12 milijuna putnika te više od 3,5 milijuna vozila, stoga je ulaganje u nju uvijek prioritet. Jadrolinijina flota trenutačno broji 54 broda, ukupnog kapaciteta oko 31.000 putnika te oko 4.500 osobnih vozila. Razvoj flote postao je neodvojiv od svjetskog trenda zelene tranzicije i implementacije novih, ekološki prihvatljivih tehnologija. Primjena zelenih tehnologija u mnogome ovisi i o razvoju lučkih infrastruktura u smislu opskrbe brodova električnom energijom i gorivima koja su ekološki prihvatljiva pa cijeli proces zahtijeva potpunu angažiranost svih dionika. Na slavljeničku godinu gledamo s puno optimizma, s vjerom u oporavak tržišta i nastavak uspješnog poslovanja te zadržavanje liderske pozicije na Jadranu. Jadrolinija na svojoj strani ima 75 godina iskustva i tradicije što čini jamstvo uspješne plovidbe prema novim obljetnicama.
“Kao i svake godine do sada, i ove godine Jadrolinija zajedno s Fiumankom obilježava početak ljeta i turističke sezone. Svim sudionicima regate želimo dobar vjetar i uspješnu plovidbu!”, poruka je Jadrolinije.
CROATIA OSIGURANJE
Ploviti se mora, ali je puno ugodnije i sigurnije kada plovimo uz pouzdanog parnera. Dugogodišnji sponzor Fiumanke Croatia osiguranje, privatnim i poslovnim korisnicima brodica i jahti pripremilo je čitav niz proizvoda osiguranja za bezbrižno i sigurno ljeto. Osim što se osiguranje može ugovoriti online tu je i program pogodnosti Dobra prilika koji korisnicima uz određene police osiugranja omogućuje različite popuste kod mnogobrojnih tvrtki partnera. Sigurnu plovidbu i uspješnu regatu želi vam Croatia osiguranje!
Jedno je sigurno. Croatia osiguranje.
