Ukupno će za oglašavanje na web stranici koju dnevno posjećuje oko šest milijuna ljudi biti plaćeno oko 250.000 eura, a ostatak novca osigurat će HTZ, PGŽ i TZ Grada Rijeke
RIJEKA Kako bi zračna luka prodisala i kako iznad njezine piste ne bi samo ptice letjele, Kolegij gradonačelnika je prihvatio prijedlog da se u suradnji s Hrvatskom turističkom zajednicom, Primorsko-goranskom županijom i Turističkom zajednicom Grada Rijeke sufinancira oglašavanje u promotivnim kampanjama zračnih prijevoznika sa svrhom poticanja zračnog prometa putnika na riječkom aerodromu. U prijevodu, za oglašavanje na web stranicama Ryanaira osigurat će se 250.000 eura, a udio Grada Rijeke je oko 50.000 eura, kako bi ta niskobudžetna kompanija uspostavila letove s Krka do Londona i Stockholma.
Obersnelove zasluge
Gradonačelnik Vojko Obersnel podsjetio je da su pvi kontakti s Ryanairom uspostavljeni 2008. godine, zasluge je pripisao sebi, te da je do operacionalizacije dogovorenog trebalo doći već tijekom 2009. godine. Pojasnio je da je Ryanair zbog recesije sam od toga odustao, te da su kontakti intenzivirani u drugom dijelu prošle godine.
Oko 4 i pol mlijuna kuna vrijedni su ugovori o udruženom oglašavanju s avioprijevoznicima koji će ove godine uspostaviti letove za Zračnu luku Rijeka. Suradnja je uspostavljena s više kompanija pa će tako ove godine Ryanair riječku zračnu luku povezivati s Londonom i Stockholmom, za London će letjeti i zrakoplovi Croatia Airlinesa, Skandjet pak uspostavlja veze za skandinavsko tržište otvarajući linije za Stockholm i Goteborg, Novatours će letjeti za Rigu i Vilnius, Ascentravel za Moskvu, a uspostavljaju se i avioveze s Bukureštom. Time će se putnička bilanca Zračne luke na Krku popraviti za oko 50-ak tisuća putnika.
Danas su, naime, u Zračnoj luci Split potpisani ugovori iz programa Krila Hrvatske Ministarstva turizma i Hrvatske turističke zajednice (HTZ) na koji su ove godine Primorsko-goranska županija, jedinice lokalne samouprave te Turistička zajednica Kvarnera sa sustavom lokalnih TZ-a i turističkim tvrtkama uspjeli kandidirati doista značajan iznos sredstava namijenjenih udruženom oglašavanju s avioprijevoznicima. Tim više što se godinu ranije prema Ministarstvu i HTZ-u nije kandidiralo ni kunu, dok su ove godine prihvaćene sve kandidature.
– Podržali smo inicijativu i preuzeli dio financiranja marketinškog oglašavanja, a ugovor će se potpisati na četiri godine. Naša je intencija promoviranje riječkog aerodroma jer se na taj način promovira i Kvarner kao turistička destinacija. Želimo pokazati da nam je i te kako stalo do razvoja riječkog aerodroma, ali nikada nismo htjeli pristati na financiranje hladnog pogona. Ne dolaze putnici zbog lijepo uređenog ugostiteljskog objekta ili duty free shopa u sklopu zgrade zračne luke, već zbog kvalitete destinacije, izjavio je Obersnel. On je nezadovoljan zbog toga što je nositelj aktivnosti trebala biti Turistička zejednica Primorsko-goranske županije.
– Ona se uključila u priču tek ove godine. Jednako tako u njoj je mjesto hotelskim kućama i turističkim radnicima jer će prisustvo Ryanaira pozicionirati zračnu luku i regiju na europskoj turističkoj karti. Naime, web stranicu Ryanaira dnevno posjeti više milijuna korisnika. Spremni smo povećati udio Grada Rijeke u sufinanciranju i kada je riječ o drugim kompanijama i drugim zračnim linijama. Nadam se da će se ugovor s Ryanairom što prije potpisati, kazao je riječki gradonačelnik.
Vlada koči razvoj
Obersnel se osvrnuo i na budućnost zračne luke na Krku koja po njegovoj ocjeni nije najsvjetlija i to isključivo krivnjom vlasnika, a to je Vlada.
– Ne mislim samo pri tom na probleme s upravom. Žalosno je da su sve inicijative nekoliko ozbiljnih tvrtki koje su htjele uložiti u krčki aerodrom, nuđen je model koncesije, dokapitalizacije, čak i kupnje, Vlada apriori odbijala. Njihov odgovor bila je šutnja, nedjelovanje, neaktivnost i neodgovornost, a što je dovelo do propadanja aerodroma. Pozivam Vladu i resorno ministarstvo da se izjasne što žele s aerodromom jer i sada postoji nekoliko tvrtki koje su spremne investirati, izjavio je Obersnel.
Pročelnik Odjela gradske uprave za poduzetništvo Andrija Vitezić pojasnio je da Ryanair održava letove iz zračnih luka Zadar, Pula i Osijek, te da su u najavi zagrebačke zračne luke s tom tvrtkom.
– Iz Ryanair-a predviđaju da će tijekom sezone letenja, od ožujka do listopada 2011. godine, dovesti na Zračnu luku Rijeka oko 28.000 putnika. Od toga se računa da će oko 14.000 putnika biti u odlasku, a to su putnici koji Zračnoj luci Rijeka plaćaju zrakoplovne pristojbe koje čine direktan prihod Zračne luke Rijeka. Zračna luka Rijeka s navedenim poslom zasigurno neće ostvarivati dobit, ali će destinacija Kvarner – Rijeka biti promovirana putem web-stranice Ryanair-a za koju se procjenjuje da je dnevno posjećuje oko 6 milijuna ljudi iz cijelog svijeta, kazao je Vitezić.
