RIJEKA  Projekt izgradnje preko sto milijuna kuna vrijedne dionice ceste od Marinića do budućeg centra za gospodarenje otpadom Marišćina, koju su zajednički trebale izgraditi Primorsko-goranska županija i Općina Viškovo, preuzet će država, točnije Hrvatske ceste, najavio je na  panel-diskusiji o Marišćini obnašatelj dužnosti Primorsko-goranskog župana Vidoje Vujić. Vujić je, govoreći o značaju te ceste za izgradnju Marišćine, ali i za Općinu Viškovo i Grad Rijeku, kazao kako je s HC-om već sve dogovoreno oko preuzimanja, te da će u roku od desetak dana biti potpisan sporazum kojim će taj pravac iz županijske prerasti u državnu cestu.

Gradnja ceste prema Marišćini predviđena je u četiri dionice, od kojih je pred dovršenjem tek prva, od Rujevice do Marinića, koju gradi Grad Rijeka, dok na ostale tri, pod ingerencijom županije i Općine Viškovo radovi još nisu ni započeli. 

Dok kao župan projekt nije uspio realizirati, Zlatko Komadina ga je, čini se, odlučio dovršiti kao ministar mora, prometa i infrastrukture, prebacujući izgradnju ceste pod okrilje i na budžet državne tvrtke. Od ministra smo zatražili objašnjenje cijelog aranžmana, posebno financijskog dijela, budući da je sam nedavno najavio mogućnost prolongiranja roka za dovršenje dionice riječke zaobilaznice Sv.Kuzam – Križišće, zbog nedostatka sredstava u proračunu HC-a.

Odgovor je stigao od Komadininog pomoćnika Nikole Mendrile, koji ističe kako je inicijativa da županijska cesta prema Marišćini postane državni pravac pokrenuta još 2008. godine. 

– Ta će cesta povezati sadašnju riječku zaobilaznicu s budućom i kao takva zadovoljava kriterije da bude državna cesta. Stoga je sada postignut dogovor s ministarstvom i HC-om po tom pitanju, a u pripremi je nacrt sporazuma između svih strana uključenih u gradnju ceste. Utvrdit će se što je i tko do sad napravio, kao i daljnja prava i obaveze. Kao državni pravac, cesta će biti financirana većim dijelom sredstvima Hrvatskih cesta, ali ne bih to dovodio u vezu s riječkom zaobilaznicom jer izvori financiranja nisu isti, kazao je Mendrila, dodajući kako će radovi na dionici Marinići – Marišćina, biti pokrenuti tijekom ove godine. 

Vujićeva najava HC-ovog preuzimanja gradnje županijskog dijela ceste prema Marišćini vidno je iznenadila riječkog gradonačelnika Vojka Obersnela, također sudionika panel-diskusije. Po završetku rasprave, Obersnel je izjavio kako podržava inicijativu da cesta postane državna, ali samo pod uvjetom da Gradu Rijeci budu vraćena uložena sredstva.

– Očekujem da građanima Rijeke bude vraćeno 90 milijuna kuna, koliko je potrošeno za pripremu i gradnju ceste. Moja je obaveza da štitim interese građana i ne mogu prihvatiti da samo Riječani plate svoj dio ceste koja onda postaje državna. Ako će biti državna cesta, onda se očekuje i da država plati njezinu izgradnju, komentirao je Obersnel.