RIJEKA  U Brodogradilište »Viktor Lenac« jučer poslijepodne ponovo je uplovio jedan od američkih vojnih brodova. Točnije, riječ je o USNS »Trenton«, logističkom brodu koji je namijenjen za brze intervencije servisiranja američkih ratnih brodova iz njihove Šeste flote te za prijevoz ljudi i opreme.

Ovaj aluminijski dvotrupac stiže u škver u Martinšćici drugi put ove godine, početkom godine bio je na redovitom preventivnom održavanju. Razlog njegovog ponovnog dolaska obimni su zahvati, zbog čega će USNS »Trenton« ostati u brodogradilištu puna četiri mjeseca.

Ovo je samo nastavak plodonosne suradnje koju su u »Viktoru Lencu« posljednjih nekoliko godina uspostavili s Američkom mornaricom, koja često koristi kapacitete ovog kvarnerskog brodogradilišta za remonte i servise brodova iz svoje Šeste flote, ali i za velike zahvate, gotovo na razini preinaka kao što su, primjerice, bili dosadašnji zahvati na osuvremenjivanju, »upgradingu« USS »Mount Whitney«, zapovjednog broda Šeste flote koji je u »Viktoru Lencu« znao boraviti i po osam mjeseci dok su se obavljali svi ugovoreni zahvati.

Stručnost i kapaciteti

Direktor US Navy programa u »Viktoru Lencu« Zoran Kosić napominje kako je od 2015. godine brodogradilište odradilo ukupno 34 projekta za Američku mornaricu i niti kod jednog nije bilo probijanja ugovornih rokova, niti naknadnih zahtjeva za garantnim radovima. To je sigurno pridonijelo visokoj razini povjerenja koje Amerikanci, očito, imaju u stručnost i kapacitete »Viktora Lenca«.

Prema Kosićevim riječima, na USNS »Trentonu« ugovoreni su veliki radovi koji će obuhvaćati promjenu većeg dijela aluminijske oplate u predjelu strojarnice, remont i servis propulzivnog sklopa, radove na krmenoj rampi, instalacijama… USNS »Trenton« jedan je iz serije od ukupno deset aluminijskih dvotrupaca koje je Američka mornarica od 2012. godine do danas izgradila u sklopu svog programa Expeditionary Fast Transport (EPF).

Svi su identičnih karakteristika – dugi su 103 metra, široki 28,5 metara, a mogu postizati brzinu do 43 čvora. Ovi brzi ekspedicijski transporteri, uz ukupan deplasman od oko 1.515 tona, teorijski mogu nositi oko 550 tona korisnog tereta, uz akcijski radijus od 1.200 nautičkih milja pri brzini krstarenja od 35 čvorova.

Deklarirani su za oko 312 putničkih sjedala avionskog tipa, a raspolažu i velikim višenamjenskim zatvorenim teretnim prostorom, blizu 2.000 četvornih metara. Uz to, svi ovi aluminijski dvotrupci opremljeni su i letnim palubama na kojima mogu operirati srednje veliki helikopteri.

Promjena oplate

USNS »Trenton« sagrađen je 2015. godine i, prema Kosićevim navodima, prvi je od tih aluminijskih katamarana na kojem će se mijenjati tako velik dio oplate. S obzirom da »Lenac«, uz USNS »Trenton«, sve češće dolaze i ostali brodovi iz ove klase, kao što su USNS »Yuma«, »Carson City« i »Choctaw County«, unazad godinu i pol dana u brodogradilište se kompletiralo i certifikatima za zavarivanje posebnih vrta aluminija, pribavljenim od strane Hrvatskog registra brodova, ali i američkog Bureau of Shipping (ABS).

Kako neslužbeno doznajemo, postoje izgledi da u »Lenac« do konca godine stigne još jedan logističko-ratni brod Američke mornarice, ali o detaljima u brodogradilištu zasad nisu htjeli govoriti. U tijeku je i natječaj za novi »upgrading« USS »Mount Whitneyja« koji je u planu iduće godine i »Viktor Lenac« ponovo će aplicirati za taj velik i financijski izdašan projekt.