Oko 2.670 metara ceste na potezu od Rujevice do Marinića je već izgrađeno izuzev oko 460 metara završne etape od Trampi do Marinića. Dio ugovora su i dionice Marinići-Viškovo (2.555 metara) i dionica Viškovo-Marčelji (4.643 metra). Cesta do Marišćine ujedno će imati ulogu prometnog spoja riječke obilaznice (čvor Rujevica) s budućom autocestom Permani-Grobnik
RIJEKA – Preostali dio ceste od Rujevice do Marišćine, čija je ukupna dužina 10,3 kilometara, trebao bi biti dovršen u siječnju 2015. godine, iako je ugovorom o gradnji predviđen rok od 24 mjeseca. Investicija je ukupno vrijedna 94 milijuna kuna, graditelj je tvrtka Hidroelektra Niskogradnja, koja je danas uvedena u posao na cijeloj trasi. Oko 2.670 metara ceste na potezu od Rujevice do Marinića je već izgrađeno izuzev oko 460 metara završne etape od Trampi do Marinića. Dio ugovora su i dionice Marinići-Viškovo (2.555 metara) i dionica Viškovo-Marčelji (4.643 metra). Cesta do Marišćine ujedno će imati ulogu prometnog spoja riječke obilaznice (čvor Rujevica) s budućom autocestom Permani-Grobnik.
Na trasi ceste Marčelji-Rujevica kod stadiona Halubjana je održana i kratka prezentacija projekta od strane člana Uprave Hrvatskih cesta Nenada Maljkovića, načelnice Općine Viškovo Sanje Udović i primorsko-goranskog župana Zlatka Komadine. Maljković je obećao skraćenje rokova na 18 mjeseci, dok je župan Komadina ocijenio kako je riječ o izuzetno važnoj investiciji za jednu od najrazvijenijih općina u Županiji u kojoj živi 18.000 stanovnika.
– Ova investicija će svakako značajno rasteretiti postojeću cestu kroz Viškovo, te dati dodatni impuls razvoju gopsodarstva, poduzetnika i obrtnika. Znamo da je u Općini Viškovo locirano zbrinjavanje otpada za gotovo cijelu Županiju. Sanacija deponija Viševac se provodi, a uskoro će krenuti i sanacija Sovjaka. Paralelno idemo prema uređenju nove zone za gospodarenje otpadom na Marišćini, te je planirano istovremeno otvaranje Marišćine u vrijeme kada i cesta mora biti završena, kazao je Komadina, koji je dodao kako je jučer obišao i gradilište dionice riječke obilaznice od Sv. Kuzma do Križišća, gdje se osobno uvjerio kako su radovi u završnoj fazi, što znači da će uskoro cesta biti u prometu, te tako već u tekućoj turističkoj sezoni doprinijeti kvalitenijem odvijanju prometa na tom području. Ujedno je i zahvalio Hrvatskim cestama na promptnoj reakciji i postavljanju dodatne prometne signalizacije na čvoru Kuk iznad Opatije, gdje je evidentno bilo problema u odvijanju prometa.
Načelnica Općine Viškovo Sanja Udović je izrazila zadovoljstvo činjenicom da se dvije velike i značajne investicije odvijaju na području Općine, te najavila dobru suradnju s Hrvatskim cestama kao investitorom i Hidroelektrom kao izvođačem radova.
– Na Viškovu imamo dvije velike investicije, cestu i novu zonu gospodarenja otpadom, koje su ukupno vrijedne oko 50 milijuna eura i bit će realizirane u naredne dvije godine, što će svakako značajno pridonijeti razvoju Općine, kazala je Udović.
Rukovoditelj riječke ispostave Hrvatskih cesta Matija Glad opisao je trasu ceste prema Marišćini i najavio kako će se u sklopu projekta na dionici Marinići-Viškovo graditi nadvožnjak Bezjaki-Mučići s pripadajućim dijelom nerazvrstane ceste u dužini od 200 metara, raskrižje Marinići 2 sa spojnom cestom u dužini od 450 metara, nadvožnjak Gornji Jugi s pripadajućih 200 metara nerazvrstane ceste, gdje će se spojiti i kućni prilazi u naselju Jugi. Planirano je i raskrižje Viškovo. Na dionici od Viškova do Marčelji gradit će se podvožnjak Viškovo, rekonstrukcija 80 metara postojeće ceste Marčelji-Garići i nadvožnjak Garići. Planirana je i gradnja nadvožnjaka Pogled kao i rekonstrukcija 612 metara postojeće županijske ceste od Rupe do Saršona s priključkom za naselje Marčelji-Saršoni. Na kraju trase u planu je rekonstrukcija postojeće županijske ceste na lokaciji priključka prema centralnoj zoni za gospodarenje otpadom Marišćina, te prema Studeni.