foto: arhiva NL
U kanjonu Rječine još leži više olupina vozila koja su sletjela u duboku provaliju prije 20-30 i više godina, a posljedice su uglavnom bile tragične. Još su češće bile nesreće u Ulici Franje Račkog, ispod Banskih vrata, kad su kamioni, kojima su otkazale ili se pregrijale kočnice, nekontrolirano jurili nizbrdicom i gnječili automobile pred sobom.
Nesreća u ulici Franje Račkoga, gdje je automobil sletio s ceste i survao se u provaliju duboku 60 metara, podsjetila je na vremena kada su nesreće na dijelu od Orehovice do križanja na Titovom trgu u Rijeci bile česte, i s teškim posljedicama.
U kanjonu Rječine još leži više olupina vozila koja su sletjela u duboku provaliju prije 20-30 i više godina, a posljedice su uglavnom bile tragične. Još su češće bile nesreće u Ulici Franje Račkog, ispod Banskih vrata, kad su kamioni, kojima su otkazale ili se pregrijale kočnice, nekontrolirano jurili nizbrdicom i gnječili automobile pred sobom.
Već neko vrijeme više nema takvih nesreća u Ulici Račkog, no u sjećanju je niz slučajeva, i s teškim posljedicama. Takvih nesreća je s vremenom bilo sve manje, usporedo sa sve boljim cestama prema Zagrebu, a tome je pridonijela i prometna policija koja je odlučila na Grobničkom polju zaustavljati teške kamione što su išli prema Rijeci, kako bi ohladili kočnice.
Danas je dionica od Titovog trga do Orehovice mnogo manje prometna nego nekad, ima više lokalni karakter i za put prema Zagrebu se uglavnom ne odabire ta prometnica.
